529攬勝通常指路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，其3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V輕混系統(tǒng)，最大馬力400匹，最大扭矩550牛米，搭配8擋手自一體變速箱，百公里加速5.7秒。這一動(dòng)力配置兼具充沛的動(dòng)力輸出與不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。輕混系統(tǒng)的加入，讓車輛在起步和加速時(shí)能獲得額外助力，換擋平順的8擋手自一體變速箱，更為駕駛帶來(lái)流暢體驗(yàn)，滿足多種路況的駕駛需求 。

除了上述的 3.0T 配置外，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版還有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力選擇。其 4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能，最大輸出功率可達(dá) 467kW，最大扭矩為 750Nm。如此出色的參數(shù)，使得該車官方實(shí)測(cè)零百加速僅需 3.8 秒，這樣的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中相當(dāng)亮眼，能讓駕駛者瞬間感受到強(qiáng)烈的推背感，盡情享受速度帶來(lái)的激情。

而高功率版 5.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，最大輸出功率可達(dá) 550 匹，峰值扭矩 680Nm，零百加速 4.8 秒。這一動(dòng)力組合讓車輛無(wú)論是在城市道路的超車，還是在高速上的疾馳，都顯得游刃有余。它不僅擁有磅礴的動(dòng)力，在動(dòng)力輸出的持續(xù)性和穩(wěn)定性上也表現(xiàn)卓越。

此外，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的傳動(dòng)系統(tǒng)采用 8AT 手自一體變速箱，換擋十分順暢，與不同的發(fā)動(dòng)機(jī)都能完美匹配，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。同時(shí)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是該車的一大亮點(diǎn)，它能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，確保車輛在各種復(fù)雜地形和天氣條件下都能保持良好的行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。

總之，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版豐富多樣的動(dòng)力配置，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求。無(wú)論是追求極致速度，還是注重日常駕駛的舒適與穩(wěn)定，都能在其中找到適合自己的車型，真正展現(xiàn)了路虎品牌在動(dòng)力性能方面的深厚底蘊(yùn)和卓越技術(shù)。