二手 20 萬(wàn)的路特斯 Elise 后續(xù)改裝潛力巨大。這款車(chē)在多個(gè)方面都有著廣闊的改裝空間。動(dòng)力上，可強(qiáng)化吸排氣系統(tǒng)，甚至換裝發(fā)動(dòng)機(jī)；制動(dòng)方面，能升級(jí)剎車(chē)碟與剎車(chē)皮；懸掛和避震有競(jìng)技避震可供選擇；外觀可打造寬體包圍、加裝大尺寸尾翼；內(nèi)飾能簡(jiǎn)化減重。從賽道競(jìng)技到個(gè)性外觀塑造，路特斯 Elise 都能通過(guò)改裝實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，為車(chē)主帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn) 。

在動(dòng)力改裝領(lǐng)域，安裝碳纖維風(fēng)盒、冬菇風(fēng)隔套裝能讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸更順暢，高性能排氣裝置則可釋放引擎的咆哮。若想追求極致，換裝雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)并配備渦輪增壓器，能讓 Elise 的動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，在賽道上盡情馳騁。

制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)同樣關(guān)鍵。原廠鉆孔剎車(chē)碟通風(fēng)性能優(yōu)越，能有效降低剎車(chē)時(shí)的溫度，高性能剎車(chē)皮則提供了更強(qiáng)的制動(dòng)力，讓車(chē)輛在高速行駛中也能及時(shí)平穩(wěn)停下，保障行車(chē)安全。

懸掛和避震的改裝，競(jìng)技避震如 Nitron 46mm 競(jìng)技避震是絕佳選擇。它能根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準(zhǔn)調(diào)整車(chē)輛的懸掛性能，配合四輪重量平衡和四輪定位，讓 Elise 的操控性能更上一層樓。

外觀改裝能讓 Elise 展現(xiàn)獨(dú)特魅力。寬體包圍使車(chē)身線條更顯霸氣，定制版套件凸顯個(gè)性，大尺寸尾翼增加下壓力，加大尺寸的輪胎和輪圈則提升了整體的視覺(jué)效果與抓地力。

內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)化內(nèi)飾減輕車(chē)重，讓車(chē)輛的動(dòng)力負(fù)擔(dān)更小，更專(zhuān)注于性能表現(xiàn)。排氣系統(tǒng)選擇優(yōu)質(zhì)品牌如 2Bular Exhaust，可發(fā)出迷人的聲浪。電子系統(tǒng)安裝獨(dú)立行車(chē)電腦如 ECU MASTER 的 EMU BLACK 型號(hào)，能精準(zhǔn)調(diào)控車(chē)輛各項(xiàng)參數(shù)。

總之，二手 20 萬(wàn)的路特斯 Elise 就像一塊等待雕琢的璞玉，通過(guò)各個(gè)方面的改裝，無(wú)論是性能提升還是外觀塑造，都能滿足車(chē)主的多元需求，釋放出無(wú)限潛力，為車(chē)主帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的駕駛體驗(yàn) 。