理想 ONE 的保養(yǎng)成本并不高。從保養(yǎng)周期和項(xiàng)目來看，其構(gòu)造簡(jiǎn)單，沒有傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜部件，保養(yǎng)周期和項(xiàng)目較少。在費(fèi)用方面，小保養(yǎng)約 599 元，中保約 1000 元，大保養(yǎng)約 1427 元，6 萬公里全加油保養(yǎng)費(fèi)用約 5679 元，充電行駛為主則約 3084 - 3483 元。加上會(huì)員包贈(zèng)送保養(yǎng)服務(wù)，費(fèi)用還能更低，相比一些車型優(yōu)勢(shì)顯著。

具體而言，在全加油行駛的情況下，理想 ONE 每行駛 1 萬公里需要進(jìn)行一次保養(yǎng)，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，費(fèi)用大約 599 元。而當(dāng)充電比例較高時(shí)，保養(yǎng)周期可延長(zhǎng)至每 2 萬公里進(jìn)行一次，此時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目除了上述的機(jī)油和機(jī)油濾清器外，還增加了空氣濾清器和空調(diào)濾清器的更換，費(fèi)用約 998 元。

若以全加油行駛計(jì)算，按照官方建議每 1 萬公里保養(yǎng)一次，6 萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用約需 5679 元，平均每年若行駛 2 萬公里，約需 1893 元。若以充電行駛為主，6 萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用則會(huì)降至約 3084 元或 3483 元，每年平均最多只需支付約 1161 元。此外，理想 PLUS 會(huì)員包贈(zèng)送的保養(yǎng)服務(wù)，更是讓每次保養(yǎng)平均費(fèi)用甚至低于 500 元。

不僅如此，理想 ONE 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)減少了潤滑油、濾清器等部件的使用，降低了保養(yǎng)成本。并且其零部件壽命較長(zhǎng)，減少了更換零部件的頻率和費(fèi)用。長(zhǎng)時(shí)間用電時(shí)費(fèi)用更低，增程器不常使用還能延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間。

綜上所述，理想 ONE 在保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。無論是保養(yǎng)項(xiàng)目和周期的簡(jiǎn)化，還是保養(yǎng)費(fèi)用的實(shí)惠，都讓它在眾多車型中脫穎而出，對(duì)于消費(fèi)者來說，無疑是在購車后續(xù)保養(yǎng)方面的一項(xiàng)利好。