大掀背轎車的操控性能與普通轎車存在一定區(qū)別，整體上大掀背轎車操控更靈活。大掀背轎車車身長度通常更短，減少了占據(jù)空間，在狹小空間駕駛更為便捷。而且掀背車外形小巧、重量輕，在日益擁擠的道路上能靈活穿梭，道路占用率少。同時，其高速行駛時依靠高速附著力，操控穩(wěn)定性也較好。這些特性都讓大掀背轎車在操控方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢 。

從車身結構設計來看，大掀背轎車有著獨特之處。它的車尾與乘客艙相連，形成一個完整的行李艙。這種設計使得同等內(nèi)部空間下，大掀背轎車的車身更為緊湊。在城市復雜的路況中，面對頻繁的轉彎、并線等情況，它能憑借更緊湊的車身，更迅速地做出反應，操控起來更加得心應手。而普通轎車相對較為常規(guī)的車身結構，在靈活性上稍顯不足。

大掀背轎車的空間利用方式也對操控產(chǎn)生影響。多數(shù)掀背車后座可折疊，尾門與后擋風玻璃可一起打開，這不僅提升了實用性，還在一定程度上優(yōu)化了操控性能。當后排座椅折疊后，車內(nèi)空間變得更加通透，在搬運一些較長物品時，車輛的重心分布能更好地調(diào)整，從而對操控的穩(wěn)定性有積極作用。普通轎車后座的靈活性不如掀背車，在這種情況下，操控表現(xiàn)也會有所差異。

在內(nèi)部空間方面，大掀背轎車行李箱水平長度通常比普通轎車短，但內(nèi)部空間利用率高。在后排不載人時，可極大地擴大行李箱空間。這樣的設計讓車輛在載重分布上更具優(yōu)勢，行駛過程中能更好地保持平衡，進而提升操控性能。

總之，大掀背轎車憑借其特殊的車身結構、靈活的空間利用方式以及獨特的內(nèi)部空間設計，在操控性能上與普通轎車有著明顯區(qū)別，為駕駛者帶來更為靈活、穩(wěn)定的駕駛體驗 。