雷克薩斯 LS500h 的保養(yǎng)費用相對較高。作為一款高端豪華的混合動力轎車，其高端配置與復(fù)雜技術(shù)使得保養(yǎng)成本不低。按照官方推薦保養(yǎng)周期，每 10000 公里保養(yǎng)一次，費用約 1500 元，每 4 萬公里還有更高費用的項目。而且 6 年后到 4S 店保養(yǎng)，混動車型費用比燃油版略高，電池組若出問題維修成本也可能較高。不過其六年或 15 萬公里免費保養(yǎng)政策能減輕不少負(fù)擔(dān)。

在免費保養(yǎng)期間，車主無需為常規(guī)的保養(yǎng)項目操心，諸如更換機(jī)油和濾清器等保養(yǎng)項目的費用都由廠家承擔(dān)，這無疑是一項極為貼心的政策。按照官方推薦保養(yǎng)周期，每10000公里保養(yǎng)一次所產(chǎn)生的約1500元費用，以及每4萬公里更換高壓油泵和空調(diào)濾芯大約3000元的費用，都被涵蓋其中。這對于車主來說，大大降低了前期的用車成本。

六年之后，雖然到4S店保養(yǎng)費用比燃油版車型略高，但差距并不明顯。比如更換機(jī)油和濾清器等常規(guī)保養(yǎng)項目，費用雖相對較高，不過也在可接受范圍內(nèi)。而且，盡管混合動力車型動力系統(tǒng)保養(yǎng)有特殊性，電池組常規(guī)維護(hù)費用其實并不高。只有在電池組出現(xiàn)問題時，維修成本可能較高，但這種情況也并非普遍。

此外，雷克薩斯LS500h在110款大型車中，價格/費用評分高于55%車型，這也從側(cè)面反映出它在保養(yǎng)費用方面并非毫無優(yōu)勢。其高端的配置和卓越的品質(zhì)，也使得較高的保養(yǎng)費用有了與之匹配的價值。

總體而言，雷克薩斯LS500h的保養(yǎng)費用雖相對較高，但六年或15萬公里的免費保養(yǎng)政策是一大亮點，有效緩解了車主的經(jīng)濟(jì)壓力。在免費保養(yǎng)期過后，盡管費用有所增加，但結(jié)合車輛的豪華屬性和整體表現(xiàn)，對于那些追求品質(zhì)與服務(wù)的消費者來說，依然是在可承受范圍之內(nèi)的。