邁騰脈沖遠(yuǎn)光通過信號(hào)輸入裝置、控制單元 J519 和燈光硬件協(xié)同工作。當(dāng)變光開關(guān)向上拉動(dòng)，開關(guān)內(nèi)部接通超車燈控制觸點(diǎn)，模擬信號(hào)傳遞到轉(zhuǎn)向柱控制單元 J527 后轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，經(jīng)舒適 CAN 總線傳給 J519 等。J519 接收到信號(hào)給遠(yuǎn)光燈供 12V 電壓使其點(diǎn)亮，松開開關(guān)信號(hào)切斷則熄滅。在這一過程中，各部件精準(zhǔn)配合，實(shí)現(xiàn)脈沖遠(yuǎn)光的正常工作。

具體來說，信號(hào)輸入裝置作為整個(gè)系統(tǒng)的“感知觸角”，敏銳捕捉駕駛員的操作指令。變光開關(guān)向上拉動(dòng)這一簡(jiǎn)單動(dòng)作，瞬間觸發(fā)內(nèi)部的超車燈控制觸點(diǎn)，模擬信號(hào)如靈動(dòng)的電流般迅速傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)向柱控制單元J527 。

J527則像是一位智慧的“翻譯官”，迅速將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，這種轉(zhuǎn)化讓信號(hào)能更準(zhǔn)確、高效地在系統(tǒng)中傳輸。隨后，通過舒適CAN總線這一“信息高速公路”，數(shù)字信號(hào)快速傳遞給控制單元J519以及組合儀表控制單元J285 。

J519接收到信號(hào)后，如同一個(gè)精準(zhǔn)的“電力指揮官”，立刻給左前、右前遠(yuǎn)光燈供12V的電壓，讓遠(yuǎn)光燈瞬間點(diǎn)亮，照亮前方道路。而J285接收到信號(hào)后，會(huì)讓儀表板上遠(yuǎn)光燈指示燈亮起，給駕駛員提供燈光狀態(tài)的直觀反饋。同時(shí)，數(shù)據(jù)總線診斷接口J533也時(shí)刻“監(jiān)聽”著信號(hào)，一旦信號(hào)出現(xiàn)故障，它就會(huì)像一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹坝涗泦T”，及時(shí)儲(chǔ)存故障信息，方便后續(xù)維修。

另外一種開啟方式，當(dāng)燈光旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋至近光燈位置并通過LIN線把數(shù)據(jù)信號(hào)傳遞給J519，同時(shí)變光開關(guān)向下按動(dòng)，后續(xù)的信號(hào)傳遞與供電過程和上述類似。

總之，邁騰脈沖遠(yuǎn)光依靠多個(gè)部件之間緊密而有序的協(xié)作，從信號(hào)的產(chǎn)生、傳輸，到電力的供應(yīng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精確無誤，為駕駛者在不同場(chǎng)景下提供可靠且有效的照明支持 。