GSX250解除限制后，由于速度提升，對剎車系統(tǒng)的制動力、熱衰減抵抗能力等方面都有更高要求。GSX250解除限制后速度能提升至135km/h ，相比限速狀態(tài)速度明顯增加。在高速行駛下，車輛需要更強的制動力以便及時停車，剎車系統(tǒng)還得具備良好的抗熱衰減能力，防止頻繁制動導致性能下降。如此才能保障行駛安全，適應速度提升帶來的變化。

在制動力方面，原裝剎車系統(tǒng)或許難以滿足解除限制后的制動需求。這就可能需要考慮升級剎車卡鉗，比如更換為高性能的多活塞卡鉗。多活塞卡鉗能夠在施加相同力度的情況下，提供更大的制動力，使車輛在高速行駛時可以更迅速地減速。同時，剎車盤也可以進行升級，采用尺寸更大、材質更好的剎車盤。更大的剎車盤能夠增加摩擦力的作用面積，配合高性能卡鉗，進一步提升制動效果。

熱衰減抵抗能力同樣關鍵。當車輛高速行駛且頻繁剎車時，剎車系統(tǒng)會產(chǎn)生大量的熱量，這容易導致剎車性能下降。為了應對這一問題，可以選用耐高溫的剎車油。優(yōu)質的耐高溫剎車油能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，確保剎車系統(tǒng)的正常工作。另外，對剎車系統(tǒng)進行良好的散熱設計也必不可少。例如，可以安裝剎車通風套件，讓空氣更好地流通，帶走剎車系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量，有效降低熱衰減的影響。

總之，GSX250解除限制后，剎車系統(tǒng)需要全方位的升級與優(yōu)化，以滿足更高速度下的制動需求。從卡鉗、剎車盤的升級，到剎車油的選用和散熱設計的完善，每一個環(huán)節(jié)都關乎著騎行的安全。在進行這些升級改裝時，也要確保選用正規(guī)可靠的產(chǎn)品，并由專業(yè)人員進行操作，這樣才能在享受速度提升帶來的快感時，擁有足夠的安全保障。