由于奔馳 EQG 尚未上市，暫無確切的官方指導價，落地價更是無從談起，所以難以明確兩者通常相差多少。不過，落地價是在指導價基礎上，涵蓋購置稅、保險、上牌費用等全部成本后的實際支付價格。一般而言，兩者差距約為指導價的 1.15 倍。了解這些，購車者在未來奔馳 EQG 上市后，便能更合理地規(guī)劃預算，做出明智購車決策 。

雖然奔馳EQG目前沒有具體價格數(shù)據(jù)，但我們可以通過分析落地價的構成來進一步探討其與指導價可能存在的差價范圍。

購置稅方面，如果奔馳EQG未來上市后屬于新能源汽車范疇，按照目前政策，是可以免征購置稅的，這無疑會大大縮小指導價與落地價的差距。但要是政策出現(xiàn)變化，購置稅的征收則會增加購車成本。以傳統(tǒng)燃油車為例，購置稅為不含稅價格的10% ，這可是一筆不小的開支。

保險費用也是影響差價的重要因素。奔馳EQG作為一款定位較高的車型，其保險費用預計會相對較高。保險費用的高低通常與車輛價格、風險系數(shù)等相關。奔馳品牌的維修保養(yǎng)成本較高，保險賠付風險大，所以保險費用也會相應提高。

上牌費用相對較為固定，不過不同地區(qū)可能存在差異。在一些大城市，上牌難度大，可能還需要額外支付競拍或搖號的費用，這也會使落地價進一步增加。

綜上所述，奔馳EQG的指導價與落地價的差價受到多種因素影響。若免征購置稅，差價主要來自保險和上牌等費用，可能相對較??；若需繳納購置稅，差價則會明顯拉大。盡管現(xiàn)在無法給出確切差價，但購車者提前了解這些影響因素，有助于在車輛上市后更精準地規(guī)劃購車預算，做出適合自己的購車選擇。