奔馳EQG在一線城市的落地價目前難以確切給出，大致在30萬到239萬元這個區(qū)間。一方面，有消息稱奔馳計劃2027年將小G級上市并引入國產(chǎn)，若采用寧德時代電池及北京生產(chǎn)線，價格可能低至30萬左右；另一方面，奔馳EQG新車在國內(nèi)市場預售價高達239萬元。由于車型版本不同、上市時間有別，落地價存在較大跨度，具體還得結合實際情況判斷。

先說說可能低至30萬左右這一情況。如果奔馳在2027年成功將小G級引入國產(chǎn)，并且采用寧德時代電池和北京生產(chǎn)線，成本或許能得到有效控制，從而使得其價格下探到40萬以內(nèi)，甚至有可能30萬就能拿下。對于一線城市眾多渴望擁有一輛奔馳G級風格車型，卻預算有限的消費者來說，這無疑是個好消息。較低的價格加上奔馳的品牌影響力，會吸引不少年輕消費者和追求性價比的購車群體。

而預售價239萬元的奔馳EQG新車，必然有著其獨特之處。它基本延續(xù)現(xiàn)款相應硬朗的車身造型，每個車輪配有一臺電機，即四電機的配置，能帶來強大的動力和優(yōu)秀的越野性能。保留G級車系特點，整體輪廓橫平豎直，細節(jié)更精致，搭配22英寸輪轂，年輕化且復古的風格，更是讓人為之傾心。對于一線城市那些追求高端品質(zhì)、對越野性能有較高要求且預算充足的消費者，這款車有著極大的吸引力。高昂的價格也意味著它在配置、內(nèi)飾材質(zhì)以及科技配備等方面都將是頂級水準。

總之，奔馳EQG不同的價格區(qū)間對應著不同的消費群體和產(chǎn)品定位。未來隨著市場的變化、車型的正式上市以及國產(chǎn)計劃的推進，其在一線城市的落地價也會逐漸明晰，滿足更多消費者的需求。