問
2011 款福瑞迪的懸掛系統(tǒng)舒適性如何?
2011 款福瑞迪的懸掛系統(tǒng)舒適性一般。
它采用非獨立懸掛,在經(jīng)過減速帶或坑洼路面時,必須減速慢行,否則會有明顯的跳躍感和顛簸感。
在國道、省道、縣道以及城市不平路面行駛時,懸掛硬的特點會導(dǎo)致車內(nèi)顛簸感較強。
不過,在城市道路和高速路上,這種懸掛與獨立懸掛的區(qū)別不太明顯。
另外,福瑞迪的懸掛調(diào)校偏硬雖犧牲了一定的舒適性,但也帶來了過彎時側(cè)傾度較小的優(yōu)勢。
總之,2011 款福瑞迪的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面有不足之處,但在特定路況下也有其優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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