如何判斷空調(diào)壓縮機維修是否成功?

要判斷空調(diào)壓縮機維修是否成功,可以從以下幾個方面入手:

首先,檢查變頻壓縮機線圈的絕緣性能和線圈之間的阻值。電機線圈狀態(tài)方面,雙壓縮機系統(tǒng)中,變頻壓縮機線圈間的阻值應為 1.33Ω±7%,定速壓縮機線圈之間的阻值應為 1.83Ω±7%,且三組測量值應相近,偏差很小。絕緣狀態(tài)上,壓縮機線圈與壓縮機排氣管之間的阻值應在 2?以上,需在壓縮機靜止狀態(tài)下測量。

其次,查看功率模塊和三相整流橋是否正常。用萬用表設定為二極管測量檔,確認探針正負極順序。功率模塊和三相整流橋的測量值應符合特定范圍。

然后,檢查供電電壓是否在 360V - 410V(AC)以內(nèi),相間電壓是否平衡,電壓分配應低于 5 - 10V。同時,檢查連接接點,包括壓縮機接線端、功率模塊接線端、整流橋接線端、電容連接器接線端等是否正常。還要查看功率模塊與主板之間的連接點的焊接狀態(tài)。

另外,檢查室外機風扇的工作情況。若不正常,需檢查室外機風扇電機部分。同時要檢查供電電源有無異常。

最后,試運行時檢查功率模塊供電電壓是否在 450V - 560V(DC)之間,并測量 (U,V,W) 各項的運行電流,若都在 1.5A 以上需更換變頻板。在實際檢修中,遇到壓縮機不運行,供電電壓正常,斷電測量壓縮機引線結(jié)果為線圈開路時,先打開壓縮機接線盒測量接線端子后再確定故障原因。檢查結(jié)果為壓縮機供電線路損壞的,要打磨干凈接線端子表面銹斑,因為接線端子接觸不良且壓縮機工作時電流大易打火。壓縮機供電線線卡燒壞通常是壓縮機長時間過負載運行、冷凝器臟堵、室外風機轉(zhuǎn)速慢、壓縮機電容壞等導致運行電流大、表面溫度高。

維修完成后,試運行空調(diào),觀察制冷或制熱效果是否良好,壓縮機運行是否穩(wěn)定,有無異常聲響和過熱現(xiàn)象等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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