Apr150和Gpr150在動力性能上區(qū)別不算明顯。兩款車均搭載149cc左右的水冷單缸發(fā)動機，注重高轉速輸出。Apr150最大功率為14kw，最高扭矩13.3N·m ，7000轉后動力爆發(fā)。Gpr150最大功率13.3KW，最大扭矩14N.m，百公里加速12秒，極速能達到140km/h，是典型的高轉機，在高速狀態(tài)下性能突出。總體來看，二者動力特性有相似之處，只是細微數(shù)據(jù)有別 。

從最大功率的數(shù)值對比來看，Apr150略高于Gpr150，這使得Apr150在動力輸出的上限上或許會有一定優(yōu)勢。在實際駕駛場景中，當需要進行高速超車或者沖刺時，Apr150可能憑借這稍高的功率，展現(xiàn)出更為干脆利落的加速表現(xiàn)。

而扭矩方面，Gpr150的最大扭矩為14N.m，Apr150是13.3N·m 。Gpr150的扭矩優(yōu)勢在某些路況下也不容小覷，比如在爬坡或者載重的情況下，相對更大的扭矩能提供更穩(wěn)定的動力輸出，讓車輛在應對復雜工況時更得心應手。

在轉速與動力輸出的特性上，雖然二者都是高轉速取向的發(fā)動機，但Apr150在7000轉后動力強勁，意味著它在中高轉速區(qū)間能迅速爆發(fā)動力；Gpr150作為典型高轉機，在高轉速下性能強大，更強調極致的高速性能發(fā)揮，它在持續(xù)的高轉速運轉中，動力輸出的穩(wěn)定性和爆發(fā)力或許能得到更好的展現(xiàn)。

Apr150和Gpr150雖然在動力性能方面有諸多相似之處，但在功率、扭矩以及轉速與動力輸出特性等細節(jié)上，存在著一些區(qū)別。這些細微差異，也為消費者在選擇時提供了參考，大家可以根據(jù)自己的駕駛習慣和需求偏好，來挑選更適合自己的車型。