要保證寶馬 1 系敞篷懸掛改裝后的舒適性，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，得搞清楚常見(jiàn)的懸掛改裝誤區(qū)。比如，絞牙避震雖然可調(diào)高低和軟硬，但對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，它帶來(lái)的麻煩多于好處，因?yàn)樾枰l繁去改裝店調(diào)節(jié)，且在街道上其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)不明顯，所以不建議選擇。

另外，更換短彈簧使用原廠避震筒是不行的，這樣會(huì)給避震筒造成過(guò)多負(fù)擔(dān)，縮短其壽命，影響操控，還可能得不償失。

在選擇彈簧方面，紅彈簧操控性能好但太低，不太適合日常使用；藍(lán)彈簧能在保證操控的前提下，應(yīng)對(duì)各種地庫(kù)挑戰(zhàn)；黑彈簧較軟，容易壓縮到底，顛簸多，操控和舒適都不太理想。

如果是寶馬 1 系敞篷的改裝，還可以參考一些成功的案例。比如有的車(chē)主會(huì)選擇升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)，像更換為更大的剎車(chē)卡鉗和打孔碟，這樣不僅能提升制動(dòng)性能，還能讓剎車(chē)腳感更舒適、線性。

在避震方面，可以選擇知名品牌的產(chǎn)品，像 B12 避震，其藍(lán)彈簧和黑彈簧在日常使用中通過(guò)性較好。

總之，要保證寶馬 1 系敞篷懸掛改裝的舒適性，得綜合考慮多方面因素，選擇適合自己日常使用場(chǎng)景的改裝方案和配件。