沃爾沃 V40 價(jià)格走勢(shì)對(duì)其銷量的影響較大。

沃爾沃 V40 停售，原因之一是價(jià)格偏高，其售價(jià)在 20 - 30 萬(wàn)元之間，中高配車型落地價(jià)能買到奔馳、寶馬、奧迪等主流豪華品牌的中型轎車，消費(fèi)者購(gòu)買意愿低。

沃爾沃汽車整體在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也有波動(dòng)，9 月在華銷量同比下滑 16%。其危機(jī)不止于電動(dòng)化，還包括燃油車換代慢，競(jìng)爭(zhēng)力下降，例如 SPA 架構(gòu)下的車型長(zhǎng)時(shí)間未換代。

新能源車型表現(xiàn)不佳，像 EX30 市場(chǎng)表現(xiàn)不理想，在華純電車型銷量也下滑。

沃爾沃價(jià)格策略對(duì)市場(chǎng)份額有積極影響，它不輕易參與價(jià)格戰(zhàn)，降幅低于行業(yè)平均水平，堅(jiān)守品牌基因，注重長(zhǎng)期發(fā)展，積累消費(fèi)者信任。

以“可持續(xù)”和“個(gè)性化”為品牌標(biāo)簽，貫穿環(huán)保理念，重視個(gè)性化定制。積極推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型，像 EX30、XC60 PHEV 和 XC40 系列在歐洲新能源市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

持續(xù)創(chuàng)新推出優(yōu)質(zhì)車型如 EX90，結(jié)合安全與可持續(xù)發(fā)展，使用環(huán)保內(nèi)飾材料，保障電池安全。

但在國(guó)內(nèi)，沃爾沃受市場(chǎng)影響，自主新能源車搶占市場(chǎng)份額，沃爾沃在新能源和燃油車方面都面臨挑戰(zhàn)，需不斷改進(jìn)提升以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。