軒逸跑紐北面臨的最大挑戰(zhàn)在于動力。紐北賽道以復(fù)雜路況和高難度彎道著稱，對車輛動力性能要求極高。軒逸配備的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出相對“佛系”。在紐北賽道上，強大的動力是快速通過彎道、實現(xiàn)高效超車的關(guān)鍵。軒逸這種相對較弱的動力，在面對長直道沖刺、連續(xù)彎道時，難以提供足夠的動力支持，難以在賽道上展現(xiàn)強大的競爭力。

紐北賽道的長直道部分，是檢驗車輛加速能力的關(guān)鍵區(qū)域。那些高性能跑車能夠憑借強大的發(fā)動機，在短時間內(nèi)將速度提升到極致，迅速拉開與其他車輛的差距。而軒逸的1.6L自然吸氣發(fā)動機，在加速方面明顯力不從心。它的動力輸出較為平緩，無法像渦輪增壓發(fā)動機那樣，在瞬間爆發(fā)出強大的扭矩，這使得軒逸在長直道上的速度提升緩慢，難以取得優(yōu)勢。

連續(xù)彎道更是對軒逸動力的巨大考驗。在彎道中，車輛需要在減速入彎后，迅速加速出彎，以保持良好的節(jié)奏。這就要求發(fā)動機能夠在短時間內(nèi)響應(yīng)駕駛員的油門指令，提供充足的動力。但軒逸的自然吸氣發(fā)動機在這種情況下，由于動力儲備不足，很難快速提升轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)有力的加速。導(dǎo)致車輛在出彎時速度受限，無法高效地銜接下一個彎道，一圈下來，累計的時間損失就會非常明顯。

此外，紐北賽道的路況復(fù)雜多變，超車機會稍縱即逝。當(dāng)遇到前方慢車時，強大動力的車輛能夠輕松完成超越。而軒逸受限于動力，超車過程會變得艱難且耗時，甚至可能因為動力不足而錯失最佳超車時機，進一步影響整體成績。

綜上所述，軒逸跑紐北，其相對較弱的動力在面對紐北賽道的長直道沖刺、連續(xù)彎道以及超車需求時，都顯得力不從心，動力成為了它在紐北賽道面臨的最大挑戰(zhàn)。