fengxing 汽車的市場(chǎng)占有率目前沒有明確的權(quán)威數(shù)據(jù)。

不過就中國(guó)汽車市場(chǎng)整體而言，近年來發(fā)生了顯著變化。2023 年，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額達(dá)到 56%，比上年上升 6.1 個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)銷售 1459.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 24.1%。

2024 年上半年，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額更是提升至 61.9%，同比上升 8.8 個(gè)百分點(diǎn)。

在新能源領(lǐng)域，中國(guó)品牌表現(xiàn)出色，2023 年中國(guó)品牌新能源乘用車市場(chǎng)份額達(dá) 80.6%。

而合資品牌在市場(chǎng)中的份額逐漸收縮，例如 2024 年 6 月，主流合資品牌零售同比下降 27%。像韓系車、美系車、日系車、德系車等在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占比也相對(duì)較低。

中國(guó)汽車品牌在海外市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，2023 年乘用車?yán)塾?jì)出口 414 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 63.7%，2024 年上半年出口量為 279.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 30.5%。

未來，隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)發(fā)展，中國(guó)汽車品牌有望進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額，并在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更重要的地位。