目前暫無法提供起亞 EV3 不同配置版本準(zhǔn)確的落地價(jià)格。起亞 EV3 今年 7 月率先登陸海外市場，未來可能國產(chǎn)。海外市場有多種配置版本，如 Earth 2 SR 售價(jià) 36,790 歐元 ，Earth 2 價(jià)格為 40,350 歐元 ，Earth 3 售價(jià) 42,840 歐元，GT 系列售價(jià) 47,190 歐元 ，不過這只是基礎(chǔ)售價(jià)，落地價(jià)格會(huì)因稅收、保險(xiǎn)等多種因素而波動(dòng)。且其未來若國產(chǎn)，價(jià)格體系又會(huì)有所不同 。

海外市場中，起亞 EV3 的 Earth 2 SR 版本，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池為 58.3kWh，官方續(xù)航里程 436 公里，售價(jià) 36,790 歐元 。而 Earth 2 版本配備長續(xù)航 81.4kWh 電池，續(xù)航里程高達(dá) 605 公里，價(jià)格為 40,350 歐元，相比 Earth 2 SR 升級費(fèi)用為 3,560 歐元。Earth 3 版本與 GT 系列也各有特色與定價(jià)，然而這些基礎(chǔ)價(jià)格并不能直接等同于落地價(jià)格。

在海外，稅收政策在落地價(jià)格中占據(jù)重要影響。不同國家和地區(qū)的消費(fèi)稅、進(jìn)口稅等稅率差異很大，這會(huì)讓車輛最終價(jià)格有不小的浮動(dòng)。保險(xiǎn)費(fèi)用同樣不容小覷，根據(jù)車輛價(jià)值、使用性質(zhì)、車主駕駛記錄等，保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)有所不同。還有運(yùn)輸費(fèi)、經(jīng)銷商利潤等，都會(huì)使落地價(jià)格難以精確計(jì)算。

至于未來若國產(chǎn)，國內(nèi)的生產(chǎn)成本、關(guān)稅政策、市場競爭等都會(huì)構(gòu)建新的價(jià)格體系。國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策、地方稅收優(yōu)惠等，都可能讓價(jià)格發(fā)生變化。并且國內(nèi)市場競爭激烈，為了爭奪份額，起亞 EV3 的定價(jià)策略或許會(huì)更靈活。

總之，起亞 EV3 不同配置版本的落地價(jià)格充滿變數(shù)。在海外受多種費(fèi)用影響，在國內(nèi)又會(huì)因政策和市場因素產(chǎn)生不同。消費(fèi)者若想了解準(zhǔn)確落地價(jià)格，不妨關(guān)注官方消息與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商動(dòng)態(tài)。