目前并沒有雷克薩斯 ES100 混動(dòng)版車型，因此無法給出它與燃油版的價(jià)格差值。汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品不斷更迭，新車型的推出與舊車型的退市交替進(jìn)行。在當(dāng)下的雷克薩斯 ES 車系里，有 ES200 燃油版和 ES300h 混動(dòng)版等車型。不同地區(qū)、不同時(shí)期，它們的價(jià)格優(yōu)惠情況也會(huì)有所不同，像北京某 4S 店，ES200 燃油版優(yōu)惠 9.5 萬，ES300h 混動(dòng)版降 9 萬 。

就官方指導(dǎo)價(jià)而言，以2025款雷克薩斯ES為例，ES 2.0臻享版官方指導(dǎo)價(jià)29.99萬元。不過在實(shí)際購車中，由于各地經(jīng)銷商政策以及市場(chǎng)供需關(guān)系的影響，最終成交價(jià)格會(huì)有較大波動(dòng)。如上述北京地區(qū)的4S店，優(yōu)惠后的ES200燃油版價(jià)格大幅下降，裸車價(jià)相當(dāng)誘人。而ES300h混動(dòng)版同樣有著可觀的降價(jià)幅度。

從這些信息不難看出，在考慮這兩款車時(shí)，消費(fèi)者不能僅僅關(guān)注官方指導(dǎo)價(jià)。實(shí)際的購車成本會(huì)因?yàn)楦鞣N優(yōu)惠活動(dòng)而產(chǎn)生變化。對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，在不同時(shí)間段去詢價(jià)，可能會(huì)收獲意想不到的優(yōu)惠。并且，除了車價(jià)本身，后續(xù)的使用成本也需要納入考量?；靹?dòng)版車型雖然購車時(shí)價(jià)格可能略高，但在日常使用中的油耗成本相對(duì)較低，長(zhǎng)期下來也是一筆不小的開支。

綜上所述，雖然無法對(duì)比雷克薩斯ES100混動(dòng)版與燃油版的價(jià)格差值，但ES200燃油版和ES300h混動(dòng)版為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。在購車過程中，消費(fèi)者要多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，結(jié)合自身需求和預(yù)算，綜合考慮車價(jià)優(yōu)惠以及后續(xù)使用成本等因素，這樣才能挑選到最適合自己的車型。