道奇戰(zhàn)斧SRT有實(shí)車，但并未量產(chǎn)。這款車由道奇公司打造，最初是為虛擬賽車游戲設(shè)計(jì)的概念車。它外觀極為炫酷，五根排氣管、獨(dú)特LED大燈十分吸睛。在技術(shù)層面，計(jì)劃采用輕石墨烯減輕車身重量，還有先進(jìn)的主動(dòng)動(dòng)力套組。雖曾生產(chǎn)部分概念實(shí)車，也有強(qiáng)大的動(dòng)力設(shè)計(jì)方案，但最終因各種因素，未能走向量產(chǎn)之路，僅作為展示創(chuàng)新理念的存在。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，道奇戰(zhàn)斧SRT無(wú)疑是汽車界的一顆璀璨明星。那五根排氣管整齊排列，仿佛在向世人宣告著它所蘊(yùn)含的強(qiáng)大能量，每一根都散發(fā)著獨(dú)特的機(jī)械美感。而令人印象深刻的LED大燈，不僅具有照明功能，更是整車時(shí)尚與科技感的完美體現(xiàn)，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，宛如來(lái)自未來(lái)世界的座駕，吸引著無(wú)數(shù)人的目光。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，道奇公司為這款車可謂是傾注了大量心血。計(jì)劃采用輕石墨烯制作機(jī)艙以及面板，這一創(chuàng)新材料的運(yùn)用，使得全車重量?jī)H為661公斤，在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)，大大提升了車輛的操控性能。最新主動(dòng)動(dòng)力套組設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，在行駛過(guò)程中，該套件可自行改變形狀，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，優(yōu)化下壓力，為駕駛者帶來(lái)更為卓越的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，道奇戰(zhàn)斧SRT推出的兩個(gè)版本都展現(xiàn)出了超強(qiáng)的性能。配置7.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大功率可達(dá)750KW，最高速度能飆升至402公里/小時(shí)，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，足以讓眾多超跑都黯然失色。

盡管道奇戰(zhàn)斧SRT在設(shè)計(jì)與技術(shù)上都有著諸多亮點(diǎn)，但它最終未能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。不過(guò)，它作為一款概念車，為汽車行業(yè)展示了無(wú)限的可能性，激發(fā)了更多的創(chuàng)新思維，在汽車發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中留下了濃墨重彩的一筆。