斯柯達在國外市場銷量整體向好，在國內(nèi)市場則出現(xiàn)下滑。去年斯柯達全球銷量達92.66萬輛，實現(xiàn)6.9%的微幅增長，其中歐洲市場表現(xiàn)突出，西歐、中歐、東歐銷量均實現(xiàn)同比增長，東歐增幅更是高達13%。然而在國內(nèi)，斯柯達全年僅交付1.75萬輛，較2023年下滑23.1%。鮮明的對比，凸顯出斯柯達在國內(nèi)外市場不同的發(fā)展態(tài)勢。

從具體區(qū)域來看，歐洲作為斯柯達的重要市場，其深厚的品牌底蘊和廣泛的用戶基礎(chǔ)為銷量增長提供了有力支撐。西歐市場憑借成熟的汽車消費環(huán)境和對品質(zhì)的較高追求，接納了近54萬輛斯柯達汽車，展現(xiàn)出品牌在發(fā)達地區(qū)的市場競爭力。中歐地區(qū)也穩(wěn)定貢獻了19.2萬輛的銷量，而東歐市場的高增幅，反映出斯柯達在新興市場的潛力逐步釋放。

反觀國內(nèi)市場，斯柯達的下滑態(tài)勢令人深思。近年來，國內(nèi)汽車市場競爭愈發(fā)激烈，眾多自主品牌迅速崛起，以高性價比和貼合本土需求的產(chǎn)品吸引了大量消費者。同時，一些合資品牌也不斷推陳出新，鞏固市場地位。斯柯達在面對這些競爭時，產(chǎn)品更新速度、營銷策略以及對本土市場需求的把握等方面，或許存在一定的提升空間。

在印度市場，斯柯達也遭遇困境，去年銷量為3.6萬輛，較2023年減少26.3%。印度市場獨特的消費偏好和激烈的本土競爭環(huán)境，同樣給斯柯達帶來了不小的挑戰(zhàn)。

總體而言，斯柯達在國外部分市場憑借品牌積累和適應(yīng)策略取得增長，而在國內(nèi)和印度等市場則面臨諸多挑戰(zhàn)。未來，斯柯達若想提升在國內(nèi)及其他新興市場的銷量，需深入了解當?shù)匦枨?，?yōu)化產(chǎn)品布局，提升服務(wù)質(zhì)量，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭，重塑品牌市場地位 。