2025款蔚來(lái) ES8 三代在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面達(dá)到了較高水平。從硬件上看，車輛頂部新增激光雷達(dá)和高清攝像頭，且全車搭載 8 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)以及毫米波雷達(dá)，多種傳感器相互配合，極大提升感知能力。軟件功能上，不僅有自動(dòng)輔助駕駛的領(lǐng)航輔助功能，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車等操作，還有全自動(dòng)泊車 S-APA 功能，整體為用戶帶來(lái)安全且便利的駕駛體驗(yàn) 。

在硬件方面，車輛頂部所配備的激光雷達(dá)與高清攝像頭，宛如為汽車裝上了“超級(jí)眼睛”，能夠精準(zhǔn)捕捉復(fù)雜環(huán)境中的細(xì)微信息。全車多達(dá)8顆攝像頭，特別是前擋風(fēng)玻璃上的三目攝像頭和駕駛狀態(tài)檢測(cè)攝像頭，猶如敏銳的“觀察者”，提供全方位視野。12顆超聲波雷達(dá)各司其職，前后的用于日常泊車，車側(cè)的則負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離測(cè)距。毫米波雷達(dá)更是能彌補(bǔ)其他傳感器的不足，多種硬件協(xié)同合作，讓車輛對(duì)周圍環(huán)境了如指掌。

軟件功能上，自動(dòng)輔助駕駛的領(lǐng)航輔助功能十分強(qiáng)大。當(dāng)使用車機(jī)導(dǎo)航時(shí)，清晰顯示可使用領(lǐng)航輔助的里程數(shù)。在領(lǐng)航輔助路段，通過(guò)簡(jiǎn)單操作就能開啟。開啟后，車輛在行駛中展現(xiàn)出“智慧”一面，緊跟前方慢車時(shí)能自動(dòng)判斷路況實(shí)現(xiàn)變道超車，未識(shí)別到前方車輛時(shí)打轉(zhuǎn)向燈也可順利變道，下匝道時(shí)提前提示并自動(dòng)向最右側(cè)變道，高速行駛時(shí)同樣能完成打轉(zhuǎn)向燈超車等操作。全自動(dòng)泊車S-APA功能也毫不遜色，憑借超聲波技術(shù)精準(zhǔn)識(shí)別停車位，一鍵即可自動(dòng)泊車。

此外，ACC和Pilot模式經(jīng)過(guò)優(yōu)化，在保持高效性能的同時(shí)還能降低能耗，NOMI貼心地在駕駛員切換模式或接替駕駛時(shí)，通過(guò)語(yǔ)音和表情及時(shí)提醒。2025款蔚來(lái)ES8三代憑借先進(jìn)的硬件與豐富實(shí)用的軟件功能，在智能駕駛輔助領(lǐng)域?yàn)橛脩魩?lái)了卓越體驗(yàn)，展現(xiàn)出了其在智能駕駛方面的深厚技術(shù)積累與創(chuàng)新能力 。