2026款紅旗 H5 的油耗處于中等水平，1.5T 車型平均油耗約 8.9L/100km，區(qū)間在 8.1L - 10.5L；1.8T 車型平均油耗約 9.6L/100km，區(qū)間在 8.5L - 11L 。工信部數(shù)據(jù)雖相對較低，1.5T 為 6.2L/100km，1.8T 為 6.4L/100km，但實際受駕駛習(xí)慣、車輛載重等多種因素影響。不同車主的反饋也印證了這一中等水平的油耗表現(xiàn)，在合理駕駛與維護下，油耗也能得到一定控制 。

在實際駕駛場景中，紅旗H5的油耗表現(xiàn)會因路況不同而有所變化。市區(qū)行駛時，由于頻繁的啟停、擁堵狀況，百公里綜合油耗大致在7L到10L之間。走走停停的過程中，發(fā)動機需要不斷消耗燃油來維持運轉(zhuǎn)和重新啟動，這無疑增加了油耗。

而當(dāng)車輛行駛在高速公路上，路況良好，車速穩(wěn)定，此時紅旗H5的油耗能降低到6L到7L。穩(wěn)定的車速使得發(fā)動機能夠在較為經(jīng)濟的工況下運行，減少了不必要的燃油損耗。

輕混版本的紅旗H5在油耗方面也有出色表現(xiàn)。工信部油耗為6.2L，實際綜合油耗大約為9L。輕混系統(tǒng)的加入，在車輛起步、加速等過程中，能輔助發(fā)動機工作，降低發(fā)動機的負荷，從而達到節(jié)省燃油的目的。

與一些競品車型相比，紅旗H5的油耗表現(xiàn)較為優(yōu)秀。部分競品車型百公里油耗在8.8L到9.0L左右，紅旗H5與之相比，在燃油經(jīng)濟性上毫不遜色。這得益于其發(fā)動機采用了有效熱智能管理系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)動機的工作狀態(tài)，提升燃油利用率；油底殼輕量化設(shè)計，減輕了車身重量，降低了車輛行駛時的能耗；愛信變速器以經(jīng)濟為主進行調(diào)試，使得動力傳輸更加高效，進一步降低了油耗。

總之，2026款紅旗H5油耗處于中等水平且在同級別車型中有一定優(yōu)勢。不同動力版本和實際駕駛情況雖會帶來油耗差異，但憑借先進技術(shù)與合理駕駛維護，它能在滿足駕駛需求的同時，實現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟性。