領克 06 Shero 的燃油經(jīng)濟性處于同級一般水平。它的官方工信部綜合油耗為 6.5L/100km ，但實際油耗通常在 7.5 - 10.4L/100km 之間。這是因為汽車油耗受駕駛習慣、道路狀態(tài)等多種因素影響，像市區(qū)擁堵路況下其油耗可達 9 - 10.5L/100km ，高速則在 7 - 8L/100km 。如此看來，領克 06 Shero 的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)有其自身特點 。

從車輛本身的動力系統(tǒng)來看，領克06 Shero搭載的1.5T三缸發(fā)動機，在追求動力性的同時，一定程度上犧牲了部分燃油經(jīng)濟性。該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術以及鋁合金缸蓋缸體的輕量化設計，本是有助于優(yōu)化燃油效率的，匹配的7速雙離合變速器也能快速切換擋位，提高動力傳遞效率，但綜合實際油耗情況，整體效果并非極致的省油。

與同級別小型SUV相比，領克06 Shero實測7.9L的百公里油耗只能說是中規(guī)中矩。在小型SUV這個競爭激烈的細分市場中，有不少車型也在燃油經(jīng)濟性方面有著出色表現(xiàn)，領克06 Shero沒有特別突出，但也不至于落后太多。

此外，值得一提的是，領克06 Remix搭載了高效四缸發(fā)動機，WLTC工況綜合油耗達到6.4L/100km ，并且擁有四重智享駕駛模式，在智能模式下能實時根據(jù)油門深度和速率自行靈活切換經(jīng)濟、舒適、運動駕駛模式，做到性能和節(jié)能同時兼顧。這或許為領克06系列在燃油經(jīng)濟性提升上提供了新的思路和方向。

總的來說，領克06 Shero的燃油經(jīng)濟性雖沒有特別亮眼的表現(xiàn)，但在正常范圍內(nèi)波動，且與同級別車型相比處于一般水準。同時，車輛本身在動力系統(tǒng)設計上也有著一定的燃油優(yōu)化考量，并且系列車型中也有新的技術探索在助力燃油經(jīng)濟性提升，未來隨著技術發(fā)展，相信其燃油經(jīng)濟性還有進一步提升的空間 。