領克900搭載的電池型號是寧德時代的驍遙超級增混電池，容量為52.38kWh 。這一電池于2024年10月正式發(fā)布，有著諸多優(yōu)勢。它創(chuàng)新集成鈉離子與鋰離子電池技術，解決了傳統(tǒng)增混車型的續(xù)航、補能等痛點。能在17分鐘內實現20%到80%的快速充電，能量密度較高，在極寒環(huán)境下也具備出色的放電與充電能力，為領克900的性能提供有力支撐 。

該電池采用3C超充電芯和快離子導體材料，使得其充電效率大幅提升，如此快速的補能效率，極大地減少了用戶的充電等待時間，讓出行更加便捷高效。

其能量密度達到253Wh/kg，CLTC純電續(xù)航里程可達280km，這一數據相當出色。較高的能量密度意味著在相同的電池體積下能夠存儲更多的能量，從而為車輛提供更持久的動力，讓車主在日常通勤和短途旅行中，無需頻繁充電，大大增強了車輛的實用性和使用體驗。

值得一提的是，驍遙超級增混電池采用先進鈉離子電池技術，具備卓越的低溫性能。在-40℃極寒環(huán)境下仍能正常放電，在-30℃環(huán)境下也能順利充電，有效克服了傳統(tǒng)電池在低溫環(huán)境下性能大幅衰減的問題。無論是在寒冷的北方冬季，還是其他低溫環(huán)境中，都能確保車輛電池的穩(wěn)定工作，保障車輛的正常運行和可靠性能。

而且，當與領克EM-P超級電混技術結合時，在饋電狀態(tài)下零百加速僅需4.3秒，展現出強大的動力性能。這一結合不僅發(fā)揮了電池的優(yōu)勢，還進一步提升了車輛整體的性能表現，為駕駛者帶來更加激情澎湃的駕駛感受。

總的來說，寧德時代的驍遙超級增混電池，憑借其快速充電能力、高能量密度、出色的低溫性能以及與領克EM-P超級電混技術結合帶來的強大動力，成為了領克900的強大“心臟”，為這款車在市場上的競爭力奠定了堅實基礎，也為用戶帶來了更優(yōu)質的出行體驗 。