2025款福特野馬的落地價在同級別競品中具有一定競爭力，但也存在一些不足。福特野馬官方指導價在38.98 - 72.5萬之間，參考落地價在31.32 - 40.94萬，與奔馳CLA級相比入門和頂配價格更高，和豐田86相比價格與動力占優(yōu)，與科邁羅相比二手價格高但對方更省油。可見，野馬在價格、動力等方面與競品互有長短，整體具備一定競爭力 。

與寶馬4系相比，在40萬區(qū)間內(nèi)，能買到寶馬425i入門版和野馬進階版，野馬2.3T發(fā)動機最大功率299Ps，加速性能占優(yōu)。這說明在相近價格段，福特野馬在動力性能上有著突出的表現(xiàn)，能為消費者帶來更強勁的駕駛體驗，對于追求速度與激情的消費者來說，這無疑是極具吸引力的競爭力所在。

而和斯巴魯BRZ相比，BRZ廠商指導價區(qū)間為30.88 - 34.08萬元，價格上相對較為親民。不過福特野馬首年保值率84%，排名第12，且配置豐富，空間及動力突出。這意味著消費者購買野馬后，在車輛的后續(xù)使用和轉(zhuǎn)手時，能獲得較好的價值保障，同時豐富的配置和較大的空間也提升了日常使用的便利性和舒適性。

另外，2025年部分福特野馬車型大幅漲價，價格上漲原因包括車型年份變化、選裝件價格增加等。未來市場競爭態(tài)勢也會影響其價格策略和競爭力。若競爭激烈，競品價格穩(wěn)定或下降，野馬可能控制價格上漲幅度甚至降價；若因新配置新技術(shù)提升成本等因素影響，價格則可能上漲 。

總的來說，2025款福特野馬在同級別競品中，憑借動力、配置、保值率等方面的優(yōu)勢，在落地價上有著一定競爭力。但價格并非越低越好，消費者在購車時，需綜合考慮車輛的性能、配置、品牌等多方面因素，才能選出最適合自己的車型。