在快速充電過程中，神盾電池安全系統(tǒng)通過以下方式保證安全。

首先，在電芯層，采用低反應(yīng)活性電解液、高安全磷酸鐵鋰正極、耐熱涂層涂覆技術(shù)等，確保電芯溫度適宜且安全。例如，針刺測試中，使用鋼針直徑 8mm、頂角 45°，靜置 24 小時未起火、未爆炸、未冒煙，溫度不超 40℃。

其次，PACK 層，海水腐蝕浸泡測試中，電池包在 1 米深、3.5%氯化鈉溶液中浸泡 24 小時，未泄露、不起火、不爆炸，絕緣電阻值達標。三面跌落重擊測試，2 米高度連續(xù)三面跌落，未發(fā)生電解液泄露等情況。外部火燒測試，直接燃燒 105 秒+間接燃燒 90 秒，靜置后未起火、未爆炸。

再者，架構(gòu)層，吉利參與制定新能源汽車底部碰撞試驗標準，進行了正向刮底、后向刮底、負坎沖擊、整車托底等多項測試，均通過。底部有三重防護結(jié)構(gòu)，潛艇式整車架構(gòu)能分散壓力，車包一體的結(jié)構(gòu)設(shè)計提升扭轉(zhuǎn)及碰撞性能。

還有，安全測試層，基于全場景極限工況進行 100 多項電池包級基礎(chǔ)測試，比國標多 80 項，模擬碰撞、機械沖擊等多項測試均高于國標要求。

BMS 智能管理層，多維融合 AI 決策算法輸出精準監(jiān)控結(jié)果和有效預(yù)測，提前預(yù)警率和識別準確率達 95%，有電池危害主動隔離等技術(shù)。

大數(shù)據(jù)層，吉利星睿智算中心云端安全監(jiān)護，提供出行全場景守護，實時感知新能源車輛三電安全狀態(tài)，實現(xiàn)電池故障報警和預(yù)警。

設(shè)計層，構(gòu)建全場景安全仿真，測試標準高于國標。

人體健康層，首創(chuàng)深入細胞層級的電磁防護體系，獲得國內(nèi)首張新能源汽車電磁防輻射證書，采用多項電池防輻射核心技術(shù)，打造 360°防輻射座艙空間，首創(chuàng)細胞級電磁防護研究體系。

總之，神盾電池安全系統(tǒng)從多個層面保障快速充電時的安全。

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