目前沒有確切數(shù)據(jù)表明坦克300七座版加長相比五座版油耗會增加多少。汽車油耗受諸多因素影響，車輛的座位數(shù)增加確實可能因整備質(zhì)量上升、風阻變化等因素導致油耗上升，但具體數(shù)值難以一概而論。坦克300的平均油耗在11.20到14.50升之間波動 ，而七座版加長和五座版的油耗差值，還需更多實際測試和數(shù)據(jù)支撐，才能得出準確結論 。

首先，整備質(zhì)量是影響油耗的關鍵因素之一。七座版加長車型由于增加了座位，必然會使車身重量有所上升。車輛越重，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅動它前進，這就意味著燃油的消耗會相應增加。然而，具體增加的重量對油耗的影響程度，要綜合考慮發(fā)動機的動力匹配、變速箱的傳動效率等。比如，若發(fā)動機本身動力強勁且調(diào)校得當，或許能更好地應對重量增加帶來的負擔，油耗增加幅度相對較小；反之，則可能導致油耗明顯上升。

其次，風阻系數(shù)同樣不可忽視。七座版加長后，車身尺寸發(fā)生變化，風阻也會有所不同。更大的車身在行駛過程中會受到更大的空氣阻力，為了克服這部分阻力，車輛需要消耗更多燃油。但風阻對油耗的影響并非簡單的線性關系，還與車輛的行駛速度等有關。在高速行駛時，風阻的影響會更加顯著，可能導致油耗增加較為明顯；而在城市低速行駛中，風阻的影響相對較小。

此外，駕駛習慣、道路條件等外部因素也會干擾油耗數(shù)據(jù)。不同的駕駛員，其踩油門、剎車的頻率和力度不同，對油耗影響很大。在擁堵的城市道路和暢通的高速公路上行駛，車輛的油耗也會有很大差異。所以，綜合這些復雜因素，要確定坦克300七座版加長相比五座版油耗具體增加多少，是一個復雜的問題。目前只能說，因座位增加帶來的相關變化可能會使油耗有所上升，但具體數(shù)值需通過大量專業(yè)且全面的實際測試才能得出。