理想 i8 與同級別車型相比，落地價目前難以明確有無競爭力。一方面，理想 i8 預(yù)計售價在 35 - 40 萬元，在純電 SUV 市場有自身優(yōu)勢，標(biāo)配雙電機與空氣懸架，綜合產(chǎn)品力處于同級別上游，保養(yǎng)成本年均約 1200 元。但另一方面，類似定位競品眾多，其價格談不上有明顯優(yōu)勢。在更多確切價格及競品落地價對比信息出來前，難斷其落地價競爭力強弱 。

從產(chǎn)品本身的價值來看，理想i8確實有著不少吸引人的地方。雙電機動力系統(tǒng)賦予其強大的動力性能，綜合功率400kW，預(yù)計能實現(xiàn)4秒級破百，這樣的加速成績在同級別車型中足以名列前茅，讓駕駛者盡情享受速度帶來的激情。空氣懸架的標(biāo)配，更是提升了車輛的舒適性與操控性，無論是應(yīng)對顛簸路面還是高速過彎，都能為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)、舒適的駕乘體驗。而且純電車型在保養(yǎng)成本上的優(yōu)勢，對于長期使用車輛的消費者來說，能節(jié)省一筆可觀的開支。

然而，市場競爭總是激烈的。在中大型純電SUV領(lǐng)域，智界R7、智己LS6、小鵬G9、阿維塔11、昊鉑HT等同級競品各有千秋。這些車型也都在努力提升自身的產(chǎn)品力，有的在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，有的在智能駕駛領(lǐng)域獨樹一幟，還有的在外觀設(shè)計上別具一格。理想i8面對這些對手，想要在落地價上凸顯競爭力并非易事。

總之，理想i8在落地價競爭力方面充滿變數(shù)。雖然它自身具備強大的產(chǎn)品實力和成本優(yōu)勢，但競品的存在也讓市場充滿了不確定性。消費者在購車時，不妨多關(guān)注其上市后的實際價格以及終端優(yōu)惠情況，結(jié)合自身需求和喜好，做出最適合自己的選擇 。