凱迪拉克25款CT5-V相比同級別競品車型，落地價頗具競爭力。從海外售價約合人民幣42萬元起，到國內CT5-V黑翼版指導價80 - 100萬元不等，其定價在競品中有著獨特優(yōu)勢。像梅賽德斯-AMG C 63 S E Performance F1特別版指導價達119.18萬元，寶馬M3系列指導價86.39萬元起。而且CT5-V運動特性突出，綜合來看，落地價方面競爭力不容小覷 。

具體來看，以凱迪拉克CT5-V黑翼版基礎版本裸車價85萬元為例，購置稅約8.5萬元，首年全險預計2萬 - 3萬元，上牌費1000元左右，綜合費用落地總價大概在95萬 - 110萬元之間。與指導價高達119.18萬元的梅賽德斯 - AMG C 63 S E Performance F1特別版相比，落地價有著明顯的價格區(qū)間優(yōu)勢，能為消費者節(jié)省一筆可觀的開支。

再對比寶馬M3系列指導價86.39萬元起，雖然寶馬M3在操控領域也有著深厚的底蘊，但CT5-V在價格相近的情況下，不僅有著出色的動力性能，還配備了諸如第四代MRC電磁懸架、mLSD機械式限滑差速器等“超跑四件套”，在運動性能的打造上不遑多讓，使得其在落地價的性價比方面更為突出。

阿爾法·羅密歐Giulia朱麗葉四葉草Super Sport黑標限量版指導價96.18萬元，凱迪拉克CT5-V在落地價上與之相比，同樣有著一定的競爭力。CT5-V以相對更親民的落地價格，提供了與之匹敵甚至在某些方面更出色的運動體驗和豪華配置。

綜上所述，2025款凱迪拉克CT5-V在同級別競品車型中，落地價展現(xiàn)出強勁的競爭力。無論是與傳統(tǒng)德系豪華品牌的高性能車型，還是其他小眾豪華運動車型相比，它都能在價格和產品力之間找到絕佳的平衡，為追求高性能與豪華體驗的消費者提供了一個極具吸引力的選擇 。