國五車在二手車市場的流通時間難以精確確定，但目前來看會持續(xù)較長時間。

自 2022 年 8 月 1 日起，全國范圍取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，這極大促進了其自由流通。

這一政策帶來了多方面積極影響，如二手車價格出現(xiàn)下探，車源更加豐富，拉動了高低端車型的需求，加速了市場回暖。限遷取消后，部分二手車源短缺的城市價格回落，三四線城市中低端車型流出增多，一線城市對豪華車型需求增加。

隨著全國疫情防控形勢好轉(zhuǎn)及政策推動，今年 6 月全國二手車跨區(qū)域流通明顯好轉(zhuǎn)。

國內(nèi)汽車市場已進入換購時代，二手車交易成為拉動增量的驅(qū)動力之一。之前二手車限遷、征稅辦法束縛及缺少臨時產(chǎn)權(quán)登記是阻礙流通的三大堵點，如今限遷取消，10 月 1 日臨時產(chǎn)權(quán)登記問題也將解決，二手車交易有望進入高速發(fā)展期。

未來一到兩年內(nèi)，我國二手車交易量可能會達到甚至超過新車銷售量。

不過，大家購買二手車時要注意檢查車輛維修保養(yǎng)記錄和出險情況，避免買到事故車。