凱迪拉克ATS-V在4S店和汽貿(mào)店的落地價(jià)大概率是不一樣的。4S店作為汽車品牌官方授權(quán)的銷售渠道，運(yùn)營成本相對較高，包括店面裝修、人員培訓(xùn)等，價(jià)格往往較為規(guī)范；而汽貿(mào)店運(yùn)營更靈活，可能有多種購車優(yōu)惠組合，成本也相對較低，能給出更有吸引力的落地價(jià)。二者因運(yùn)營模式、成本結(jié)構(gòu)等差異，落地價(jià)通常會有所不同 。

4S店在定價(jià)方面，遵循廠家的指導(dǎo)價(jià)體系，有較為嚴(yán)格的價(jià)格管控。雖然偶爾也會有一些官方推出的促銷活動，但整體價(jià)格的波動范圍相對有限。而且4S店提供的服務(wù)較為全面和標(biāo)準(zhǔn)，從購車咨詢、車輛交付到后續(xù)的售后保養(yǎng)，都有一套完整的流程。這些服務(wù)成本也會在一定程度上體現(xiàn)在車輛的落地價(jià)格中。

汽貿(mào)店則不然，它不受廠家直接的價(jià)格約束。為了在市場競爭中吸引更多顧客，汽貿(mào)店會想盡辦法降低價(jià)格。它們可能通過靈活的采購渠道，拿到相對低價(jià)的車源，或者整合各種資源，推出一些額外的優(yōu)惠項(xiàng)目。比如贈送更多的汽車用品，提供更有吸引力的金融貸款方案等，以此來吸引消費(fèi)者，所以落地價(jià)可能會比4S店低一些。

此外，不同地區(qū)的4S店和汽貿(mào)店，由于市場競爭環(huán)境不同，落地價(jià)的差異也會有所變化。在一些競爭激烈的城市，4S店可能為了搶占市場份額，給出更接近汽貿(mào)店的優(yōu)惠價(jià)格；而在一些汽貿(mào)店資源較少的地區(qū)，4S店的價(jià)格優(yōu)勢可能就不那么明顯。

總之，凱迪拉克ATS - V在4S店和汽貿(mào)店的落地價(jià)由于多種因素影響而存在差異。消費(fèi)者在購車時(shí)，不妨多走訪4S店和汽貿(mào)店，對比價(jià)格和服務(wù)，根據(jù)自身需求和偏好做出最合適的選擇 。