目前并沒有確切信息表明菲亞特烏諾在國內(nèi)市場有售賣，因此難以給出其具體售價(jià)。菲亞特烏諾是1983年推出的微型家用轎車，有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)，由喬治亞羅工作室操刀，在尺寸、重量及風(fēng)阻等方面都有相應(yīng)特點(diǎn)，還曾榮獲 “1984年最佳年車獎(jiǎng)”。但由于沒有其進(jìn)入國內(nèi)市場的相關(guān)信息，所以關(guān)于它在國內(nèi)的售價(jià)也就無從談起 。

雖然我們無法得知菲亞特烏諾在國內(nèi)市場的售價(jià)，但不妨來看看它誕生的背景以及在當(dāng)時(shí)的一些情況。它的出現(xiàn)是為了替代菲亞特127 ，作為一款微型家用轎車，在那個(gè)時(shí)期有著重要的意義。其車身長度3.645米，軸距2.362米，車重711千克到910千克，這樣的尺寸和重量設(shè)定，讓它在城市中穿梭更加靈活。風(fēng)阻系數(shù)0.34 ，也使得它在行駛過程中能減少能量損耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

它采用0.9升到1.5升排量的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)雖不能與高性能車相媲美，但對于日常家用出行來說足夠。而且榮獲 “1984年最佳年車獎(jiǎng)”，這足以證明它在設(shè)計(jì)、性能等綜合方面得到了廣泛認(rèn)可。

可惜的是，這么一款有特點(diǎn)的車，似乎并未大規(guī)模進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。也許是當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽車市場環(huán)境、消費(fèi)需求等多種因素導(dǎo)致它沒能在國內(nèi)嶄露頭角。倘若它能在國內(nèi)售賣，結(jié)合其定位、配置以及當(dāng)年的市場情況，售價(jià)或許會比較親民，成為很多家庭的代步選擇。但這一切都只是假設(shè)。總之，菲亞特烏諾雖有著獨(dú)特魅力，但因未在國內(nèi)市場現(xiàn)身，其售價(jià)也只能成為我們心中的一個(gè)懸念，不過它在汽車發(fā)展史上留下的印記，依然值得我們銘記與探索。