2025款寶馬4系在一線城市的落地價大致在43萬到67萬元之間。這一價格區(qū)間跨度，是由其不同車型配置、區(qū)域補貼以及金融方案等多種因素共同作用的結果。比如基礎車型不同版本指導價有別，落地價自然不同；插混版還有國家及地方補貼。同時，金融優(yōu)惠如免息貸款、舊車置換補貼等也會影響最終落地價格，所以綜合下來形成了這一價格范圍 。

具體來看，不同配置車型的價格差異較為明顯。以基礎車型為例，420i Gran Coupe指導價為38.99萬元，落地價通常在43.94萬到44.5萬之間。而430i Gran Coupe指導價為46.89萬元，落地價則處于52.84萬到53.5萬的區(qū)間。至于M440i xDrive，指導價為58.99萬元，落地價在66.71萬到67.5萬左右。這些不同配置的車型，在動力、配置等方面各有千秋，消費者可以根據自己的需求和預算來進行選擇 。

區(qū)域政策和優(yōu)惠對落地價的影響也不容小覷。插混版430e有國家補貼1.2萬元，在深圳地區(qū)還能額外獲得0.8萬元補貼，并且免購置稅。這對于選擇插混車型的消費者來說，無疑是一筆可觀的優(yōu)惠。此外，金融方案也為消費者提供了實惠。24期免息貸款，貸款額≥30萬元時，車價優(yōu)惠5000到8000元；舊車置換，寶馬品牌補貼1萬元，其他品牌補貼6000元。這些優(yōu)惠措施進一步降低了購車成本 。

綜上所述，2025款寶馬4系在一線城市的落地價因多種因素而有所不同。消費者在購車時，不僅要關注車型本身的配置和性能，還要充分了解區(qū)域政策和金融方案所帶來的優(yōu)惠，從而在眾多選擇中挑選出最符合自己心意且性價比最高的車型，實現理想購車。