問(wèn)界 M9 在不同地區(qū)購(gòu)買(mǎi)落地價(jià)差異較大。不同地區(qū)因市場(chǎng)需求、稅收政策以及運(yùn)輸成本等因素的不同，使得問(wèn)界 M9 的落地價(jià)呈現(xiàn)出明顯差別。比如在俄羅斯售價(jià)約 75.6 萬(wàn)元，在迪拜價(jià)格幾乎翻倍突破 90 萬(wàn)，而湖南首批大五座交付價(jià) 46.98 萬(wàn)元起，北京最新報(bào)價(jià)也是 46.98 萬(wàn)起暫無(wú)優(yōu)惠。市場(chǎng)供需不同影響定價(jià)策略，稅收政策和運(yùn)輸成本也在落地價(jià)上有所體現(xiàn) 。

市場(chǎng)需求是影響落地價(jià)的重要因素之一。在一些對(duì)高端智能汽車(chē)需求旺盛、消費(fèi)能力強(qiáng)且競(jìng)爭(zhēng)激烈的地區(qū)，為了吸引消費(fèi)者，經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)給出一定的優(yōu)惠，從而拉低落地價(jià)。相反，在一些市場(chǎng)需求相對(duì)較小、消費(fèi)者選擇有限的地區(qū)，價(jià)格可能相對(duì)堅(jiān)挺。

稅收政策的差異也不容忽視。不同地區(qū)的稅率、補(bǔ)貼政策等不盡相同。某些地方為了推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及，會(huì)給予購(gòu)車(chē)者一定的補(bǔ)貼，或者在購(gòu)置稅等方面有優(yōu)惠舉措，這都會(huì)使落地價(jià)降低。而沒(méi)有這類(lèi)優(yōu)惠政策的地區(qū)，落地價(jià)自然會(huì)相對(duì)較高。

運(yùn)輸成本同樣會(huì)對(duì)落地價(jià)產(chǎn)生影響。如果車(chē)輛運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，途中所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等成本都會(huì)分?jǐn)偟杰?chē)輛價(jià)格中。距離生產(chǎn)基地較近的地區(qū)，運(yùn)輸成本相對(duì)較低，落地價(jià)可能就更具優(yōu)勢(shì)；而偏遠(yuǎn)地區(qū)由于運(yùn)輸成本增加，落地價(jià)也會(huì)隨之上升。

綜上所述，問(wèn)界M9在不同地區(qū)購(gòu)買(mǎi)落地價(jià)差異較大，是多種因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，可以多關(guān)注不同地區(qū)的價(jià)格信息，結(jié)合自身實(shí)際情況，綜合考慮這些因素，選擇在價(jià)格更為合適的地區(qū)購(gòu)車(chē)，從而獲得更高的性?xún)r(jià)比。