問
甲殼蟲汽車停產(chǎn)的具體時間是什么時候?
甲殼蟲汽車停產(chǎn)的具體時間是 2019 年 7 月 10 日。在墨西哥當(dāng)?shù)貢r間這一天,最后一輛甲殼蟲車型在墨西哥 Puebla 工廠下線。
甲殼蟲誕生于 1938 年,由德國保時捷公司設(shè)計師費迪南德·保時捷設(shè)計完成。它最初被命名為 KdF-Wagen,因其獨特的圓潤形狀,被媒體戲稱為“甲殼蟲”。
甲殼蟲在其發(fā)展歷程中有過輝煌時刻。1955 年總產(chǎn)量達到 100 萬輛,1962 年第 500 萬輛下線,1967 年第 1000 萬輛下線,1972 年打破福特 T 形車的生產(chǎn)紀錄,成為世界上產(chǎn)量最高的單款車型。81 年里,甲殼蟲創(chuàng)下了超過 2150 萬輛的總銷量。
然而,甲殼蟲的銷量并非一直保持良好。2011 年推出的第三代甲殼蟲,銷量開始連續(xù)下滑。2014 年全球銷量僅為 9.1 萬輛,2015 年降為 6.4 萬輛,2016 年更是只有 2.5 萬輛。甲殼蟲銷量的不斷下滑,被業(yè)內(nèi)認為是其最終停產(chǎn)的主要原因。
雖然甲殼蟲的停產(chǎn)令人惋惜,但當(dāng)一款車型產(chǎn)品力減弱,變成一種情懷時,離停產(chǎn)也就不遠了。大眾汽車不想和市場趨勢做斗爭,只能忍痛與這款標志性的汽車揮別。
墨西哥普埃布拉工廠生產(chǎn)的最后一臺甲殼蟲將被收藏到當(dāng)?shù)氐拇蟊姴┪镳^。甲殼蟲停產(chǎn)所騰出的產(chǎn)能,將由普埃布拉工廠用于為北美市場生產(chǎn)一款全新的 SUV 車型。
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