雪鐵龍C3天窗在高速行駛時(shí)開啟，會(huì)帶來多方面影響。一方面，會(huì)影響車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低穩(wěn)定性，同時(shí)加大車內(nèi)噪音，還不利于空調(diào)制冷。另一方面，存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)，比如大風(fēng)可能影響行駛，側(cè)風(fēng)等可能導(dǎo)致車輛失控，天窗也可能因風(fēng)力過大破裂，雜物進(jìn)入車內(nèi)影響視線或傷害乘客。而且開啟過大易進(jìn)飛蟲塵土，影響駕駛。

從空氣動(dòng)力學(xué)性能來講，高速行駛時(shí)，車輛周圍的氣流處于高速流動(dòng)狀態(tài)。打開雪鐵龍C3的天窗后，原本流暢的氣流被打亂。氣流會(huì)通過天窗涌入車內(nèi)，改變車輛上方和周圍的壓力分布。這就如同平靜的湖面被投入一顆石子，打破了原有的平靜。壓力分布的改變會(huì)降低車輛的穩(wěn)定性，讓駕駛員在操控車輛時(shí)感覺方向盤變得有些“不聽話”，需要花費(fèi)更多精力去保持直線行駛。

車內(nèi)噪音方面，高速行駛本就會(huì)產(chǎn)生一定的風(fēng)噪，而開啟天窗后，情況會(huì)更加糟糕。大量空氣高速通過天窗進(jìn)入車內(nèi)，會(huì)形成強(qiáng)烈的呼嘯聲。這種噪音會(huì)嚴(yán)重干擾車內(nèi)人員的交談，讓乘客難以享受安靜舒適的乘車環(huán)境。駕駛員也可能會(huì)因?yàn)樵胍舳稚⒆⒁饬?，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

空調(diào)制冷效果也會(huì)大打折扣。高速行駛時(shí)，車外溫度往往較高。打開天窗后，熱空氣不斷涌入車內(nèi)，與車內(nèi)原本的冷空氣混合，使得車內(nèi)溫度難以維持在較低水平。這樣一來，空調(diào)就需要更努力地工作，不僅增加了油耗，還可能影響空調(diào)的使用壽命。

至于安全風(fēng)險(xiǎn)，更是不容忽視。大風(fēng)天氣下，風(fēng)力對車輛行駛的影響會(huì)被放大。當(dāng)遇到側(cè)風(fēng)或迎面風(fēng)時(shí)，車輛受到的側(cè)向力會(huì)突然增大，極易導(dǎo)致車輛失控。在路面顛簸時(shí)，車內(nèi)人員會(huì)受到更強(qiáng)烈的晃動(dòng)，而天窗如果因風(fēng)力過大破裂，后果不堪設(shè)想。雜物一旦進(jìn)入車內(nèi)，遮擋駕駛員視線，或者傷害到乘客，都可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

總之，在高速行駛時(shí)開啟雪鐵龍C3的天窗，雖然能帶來短暫的通風(fēng)體驗(yàn)，但從穩(wěn)定性、噪音、空調(diào)以及安全等多方面綜合考量，存在諸多不利因素。所以，若非必要，建議謹(jǐn)慎開啟，確保行車安全與舒適。