奔馳 GTR 黃色旋鈕若不能按，可能會(huì)在一定程度上影響車(chē)輛的限速設(shè)置功能。奔馳 GTR 的黃色旋鈕或許承擔(dān)著限速開(kāi)關(guān)的角色，正常情況下，它能靈活設(shè)置車(chē)速限制，讓駕駛更安全合規(guī)。比如低于 20 時(shí)速時(shí)可設(shè)為 20，高于 20 后會(huì)依當(dāng)前車(chē)速自動(dòng)設(shè)定近似限速，還能隨時(shí)調(diào)整。而當(dāng)黃色旋鈕不能按，這一便捷的限速設(shè)置及調(diào)整功能便無(wú)法正常使用，對(duì)駕駛過(guò)程中的速度管控帶來(lái)不便 。

在駕駛過(guò)程中，若黃色旋鈕失去作用，駕駛者無(wú)法輕松通過(guò)該旋鈕根據(jù)不同路況和駕駛需求來(lái)調(diào)整限速數(shù)值。比如在一些復(fù)雜的城市道路中，可能需要將車(chē)速限制在較低水平以確保行車(chē)安全和遵守交通規(guī)則，但此時(shí)因黃色旋鈕不能按，就無(wú)法快速準(zhǔn)確地設(shè)置合適的限速。

此外，當(dāng)遇到緊急加速需求時(shí)，正常情況下油門(mén)踩到底繼續(xù)深踩能觸發(fā)全速開(kāi)關(guān)，此時(shí)限速會(huì)自動(dòng)暫停，直到車(chē)速降到限速值；踩剎車(chē)也可解除限速。但黃色旋鈕不能按，可能會(huì)使這一緊急加速機(jī)制受到影響。因?yàn)樾o無(wú)法正常操作可能打亂車(chē)輛系統(tǒng)原本設(shè)定的限速邏輯，導(dǎo)致緊急加速時(shí)車(chē)輛的反應(yīng)與預(yù)期不同，增加了駕駛過(guò)程中的不確定因素。

而且，日常駕駛中，車(chē)速的靈活控制不僅關(guān)系到駕駛的便利性，還與燃油經(jīng)濟(jì)性等方面相關(guān)。黃色旋鈕不能按，會(huì)破壞這種基于限速功能所實(shí)現(xiàn)的駕駛平衡。駕駛者可能會(huì)在不知不覺(jué)中超出預(yù)期速度行駛，既增加了燃油消耗，也可能帶來(lái)交通違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

奔馳 GTR 黃色旋鈕不能按，對(duì)車(chē)輛性能的影響是多方面的，主要集中在限速功能的紊亂上，它打破了車(chē)輛速度管控的便利性、靈活性和安全性，給駕駛者帶來(lái)諸多不便與潛在風(fēng)險(xiǎn)，在日常駕駛中需要格外留意這一問(wèn)題。