在勞斯萊斯舉升模式不打開(kāi)的情況下舉升，是有可能對(duì)車輛底盤裝甲造成損壞的。勞斯萊斯配備主動(dòng)懸架系統(tǒng)，舉升模式開(kāi)啟后車輛會(huì)自動(dòng)升高，以此來(lái)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜狀況，保護(hù)車輛。若未開(kāi)啟此模式就直接舉升，車輛無(wú)法自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)舉升操作，可能因受力不均等問(wèn)題，使底盤裝甲承受異常壓力，進(jìn)而出現(xiàn)破損、脫落等損壞情況 。

底盤裝甲作為車輛底盤的重要防護(hù)層，對(duì)于抵御路面沖擊、石子撞擊以及防銹蝕等有著關(guān)鍵作用。當(dāng)在未開(kāi)啟舉升模式的狀態(tài)下強(qiáng)行舉升勞斯萊斯，車輛的主動(dòng)懸架系統(tǒng)無(wú)法發(fā)揮正常功效。要知道，正常開(kāi)啟舉升模式時(shí)，車輛會(huì)依據(jù)設(shè)定程序自動(dòng)調(diào)整懸架高度和阻尼，讓車身平穩(wěn)上升，減少對(duì)底盤各部件的沖擊。

但未開(kāi)啟時(shí)，舉升的力量可能集中在底盤的某些特定部位，而非均勻分散。這種不均衡的受力，就如同給底盤裝甲施加了局部的巨大壓力，就像用尖銳物體大力戳刺一樣，很容易破壞底盤裝甲原本緊密的結(jié)構(gòu)。一旦底盤裝甲受損，其防護(hù)性能便會(huì)大打折扣。不僅路面上飛起的石子可能直接撞擊到底盤部件，導(dǎo)致部件損壞，而且潮濕環(huán)境中的水分、鹽分等也更容易侵蝕底盤，加速底盤部件的生銹和老化。

此外，不開(kāi)啟舉升模式舉升車輛，還可能對(duì)車輛的懸架系統(tǒng)、輪胎等其他部件造成不同程度的影響。因此，為了確保勞斯萊斯的底盤裝甲以及整個(gè)車輛的完好無(wú)損，在舉升車輛前，務(wù)必按照正確的操作流程開(kāi)啟舉升模式。這不僅是對(duì)車輛的精心呵護(hù)，也是保障后續(xù)駕駛安全與舒適的重要前提。