50 萬(wàn)左右的越野車中，豐田普拉多、日產(chǎn)途樂(lè)和三菱帕杰羅等車型的動(dòng)力性能都不錯(cuò)。

豐田普拉多搭載 3.5L 自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 206kW，最大扭矩 365N·m。

日產(chǎn)途樂(lè)有 4.0L 自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)或 5.6L 自然吸氣 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為 205kW 和 293kW，最大扭矩分別為 394N·m 和 555N·m。

三菱帕杰羅搭載 3.0L 自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 185kW，最大扭矩 310N·m。

影響越野車動(dòng)力性能的因素主要有發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤懸掛系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)和電子輔助設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，V6 或 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)通常動(dòng)力更強(qiáng)勁。底盤懸掛系統(tǒng)好能提升通過(guò)性和操控性，非承載式車身結(jié)構(gòu)車身剛性高。四驅(qū)系統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)可靠，全時(shí)四驅(qū)操控性好，適時(shí)四驅(qū)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。電子輔助設(shè)備如陡坡緩降系統(tǒng)等能提高安全性和通過(guò)性。

牧馬人的動(dòng)力性能也出色，它有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8 擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合。

綜合來(lái)看，日產(chǎn)途樂(lè)在動(dòng)力性能上可能更為突出，但選擇時(shí)還需結(jié)合個(gè)人需求，比如越野場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣等。建議多去 4S 店試駕體驗(yàn)，找到最適合自己的車型。