汽車鈑金修復(fù)時(shí)常用的工具種類繁多，涵蓋手動(dòng)工具、電動(dòng)工具、鈑金設(shè)備等。手動(dòng)工具如扳手、螺絲刀、鉗子用于拆卸組裝，各類錘子負(fù)責(zé)車身校正；電動(dòng)工具像氣動(dòng)鉆、電剪刀能提升效率；鈑金設(shè)備包含焊接機(jī)、成型機(jī)等。此外，還有頂鐵、楔鐵等特殊工具，以及用于

汽車改色輪轂可以貼。交通法規(guī)允許在輪轂尺寸等和原廠一致的情況下進(jìn)行改裝，貼改色膜便在此列，貼膜后十天內(nèi)去車管所備案就能正常使用。而且相比其他改色工藝，貼膜改色有著價(jià)格實(shí)惠、后期改色便捷的優(yōu)勢(shì)。不過，選擇輪轂改色膜要注重其耐熱性能，畢竟輪轂靠

汽車快速補(bǔ)漆工藝和傳統(tǒng)補(bǔ)漆工藝在多個(gè)方面存在區(qū)別。在色漆調(diào)制上，快速補(bǔ)漆達(dá)到 85%左右原色度即可，傳統(tǒng)補(bǔ)漆要求 95%以上。干燥方式上，快速補(bǔ)漆光學(xué)固化配合閃干清漆，不受天氣影響，固化快能當(dāng)天提車，傳統(tǒng)補(bǔ)漆依賴烤漆房，固化慢且受天氣制約。

北京現(xiàn)代全車噴漆一般需要 3 到 7 天完成。全車噴漆工序繁雜，涵蓋前期準(zhǔn)備、打磨、原子灰找平、噴漆、干燥、拋光等多個(gè)環(huán)節(jié)。前期準(zhǔn)備諸如拆裝壓條等大概一天，打磨 1 至 3 天，原子灰找平 1 至 2 天，噴漆 1 天，拋光 1 天，而干燥