剎車片更換的頻率與駕駛習慣密切相關。

駕駛習慣對剎車片磨損影響大，常急剎車或在擁堵路段行駛，剎車片磨損快；而在高速勻速行駛，磨損慢。

剎車片材料也很關鍵，陶瓷剎車片更耐用，有機或半金屬剎車片磨損快。

一般來說，剎車片磨損到約 1.5 至 2 毫米時要考慮更換。新剎車片厚度通常在 1 至 1.5 厘米，磨損到僅剩 1/3 厚度即 0.5 厘米左右，或達到 3 毫米極限時就得換。

不少車在第二次更換剎車片后基本要換剎車盤，正常 6 至 7 萬公里換一次，但具體看實際駕駛情況。

剎車盤磨損深度達 2 毫米以上，或出現(xiàn)剎車發(fā)抖、剎車片支撐鐵板與剎車盤摩擦致其嚴重磨損、更換的剎車片質量差導致剎車盤磨損出 2 毫米溝槽等故障，都得更換。剎車盤磨損多、厚度不足會強度下降，有過熱、剎不住甚至斷裂風險，必須及時更換。

測量剎車片厚度，可用吸管插入剎車片和剎車盤縫隙，做記號后測量，減去 5 毫米底座厚度即摩擦材料厚度。

還可通過聽車輪聲音、看剎車片厚薄、感受剎車距離和力度等來判斷是否更換。

定期檢查和保養(yǎng)剎車系統(tǒng)很重要，每 1 萬公里或 1 年保養(yǎng)時檢查剎車片磨損情況，確保制動性能良好。