自動(dòng)泊車功能后期維護(hù)成本相對(duì)較高。

一方面，自動(dòng)泊車系統(tǒng)的安裝成本就不低，便宜的三四千，好用的普遍在 5 千到 1 萬不等。

另一方面，它需要額外的硬件和軟件支持，比如眾多的傳感器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這些設(shè)備需要定期維護(hù)和更新，增加了后期維護(hù)的費(fèi)用。

自動(dòng)泊車對(duì)車位條件要求很高，稍狹窄或周圍有障礙物就可能無法正常工作。我們很難停進(jìn)去的車位，它也常常無能為力，甚至比手動(dòng)泊車還慢。

其操作技能也有待提高，在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等方面不夠穩(wěn)定，無法達(dá)到人類駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)。

而且目前的自動(dòng)泊車技術(shù)還無法滿足一些高級(jí)停車需求，如陡坡停車、彎道停車等。

自動(dòng)泊車技術(shù)發(fā)展較慢，關(guān)鍵技術(shù)尚處于早期階段，無法準(zhǔn)確識(shí)別復(fù)雜環(huán)境和路況。

安全性也存在漏洞，在停車場(chǎng)或城市街道無法保證車輛安全，這是司機(jī)難以接受的。

技術(shù)復(fù)雜度高，大量傳感器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的控制復(fù)雜，維護(hù)成本高。

總之，自動(dòng)泊車功能雖有一定便利性，但后期維護(hù)成本較高，且在實(shí)際使用中存在諸多限制和不足。