2025款小鵬G9在動力性能方面相比同級別競品優(yōu)勢顯著。它基于全域800伏高壓碳化硅平臺打造，提供單電機后驅與雙電機四驅版本，后驅最大功率258kW，四驅綜合功率423kW，動力輸出強勁。零百加速最快僅3.9秒，展現(xiàn)出出色的加速能力。同時，它搭載5C超充AI電池，10%-80%電量僅需12分鐘，補能高效。多維度優(yōu)勢讓其在同級別競品中脫穎而出 。

從動力輸出功率來看，2025款小鵬G9的單電機最大功率可達258kW（約346馬力），雙電機綜合功率更是高達423kW（約567馬力） ，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中相當亮眼。強勁的功率輸出意味著車輛在起步、超車、高速行駛等各種工況下，都能擁有源源不斷的動力支持，為駕駛者帶來更為暢快淋漓的駕駛體驗。相比一些同級別競品，在功率上的優(yōu)勢使得小鵬G9能夠在瞬間爆發(fā)出強大的力量，輕松應對各種路況和駕駛需求。

其峰值扭矩也不容小覷，雙電機版本峰值扭矩達695N·m。扭矩決定了車輛的加速能力和牽引能力，如此高的扭矩數(shù)據(jù)讓小鵬G9在加速過程中能夠迅速將速度提升起來，無論是在城市道路的起步階段，還是在高速上的再加速過程，都能展現(xiàn)出迅猛的勢頭，將不少同級別競品甩在身后。

零百加速作為衡量車輛動力性能的重要指標，小鵬G9的表現(xiàn)堪稱卓越，最快僅需3.9秒。這樣的加速成績在同級別車型中處于領先地位，它能夠讓駕駛者在極短的時間內體驗到速度的飆升，感受到風馳電掣般的激情。與一些競品相比，這種加速能力帶來的駕駛樂趣和信心是截然不同的，能夠讓駕駛者在駕駛過程中更加從容自信。

在續(xù)航與能效方面，2025款小鵬G9同樣有著出色的表現(xiàn)。它搭載79kWh和93.1kWh兩種電池組，CLTC工況下續(xù)航分別為625km（單電機）、680km（四驅）及725km（超長續(xù)航單電機），并且百公里電耗低至13.9kWh，刷新了同級能效紀錄。這意味著小鵬G9不僅能夠滿足日常出行和長途旅行的需求，還在能耗方面做到了精打細算，為用戶節(jié)省使用成本。相較于部分同級別競品，小鵬G9在續(xù)航和能效上的平衡做得更為出色。

而在充電速度這一關鍵環(huán)節(jié)，小鵬G9更是展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢。它標配5C超充AI電池，支持530kW峰值功率，10%-80%電量僅需12分鐘?？焖俪潆娂夹g極大地減少了用戶的充電等待時間，解決了電動汽車用戶的“里程焦慮”問題。相比一些同級別競品，小鵬G9的充電速度優(yōu)勢明顯，讓用戶在出行過程中能夠更加便捷、高效地補充能量，無需長時間等待充電，大大提升了出行的效率和便利性。

綜上所述，2025款小鵬G9憑借強大的動力輸出功率、高扭矩、卓越的零百加速成績、優(yōu)秀的續(xù)航與能效以及超快速的充電速度，在動力性能方面全面超越同級別競品，為用戶帶來了更加優(yōu)質、高效、便捷的駕駛體驗，無疑是同級別車型中的佼佼者。