東風本田 S7 的最大扭矩參數(shù)因版本不同而有所差異，單電機后驅(qū)版最大扭矩為 420 牛米，雙電機四驅(qū)版電動機總扭矩 770 牛米，前電動機最大扭矩 350 牛米，后電動機最大扭矩 420 牛米。東風本田 S7 提供了多樣化的動力選擇，不同的動力系統(tǒng)帶來了不同的扭矩表現(xiàn)，滿足了消費者多元化的需求，無論是追求日常平穩(wěn)駕駛，還是渴望更強的動力性能，都能在 S7 的不同版本中找到合適之選 。

單電機后驅(qū)版的420牛米扭矩，為駕駛者帶來的是一種恰到好處的動力輸出。在城市的日常通勤道路上，這樣的扭矩能夠輕松應對起步、超車等常見駕駛場景，讓車輛的加速過程顯得流暢自然，沒有突兀的推背感卻又不失動力響應的及時性，為日常出行提供了穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗。

而雙電機四驅(qū)版展現(xiàn)出的則是更為強勁的動力性能。770牛米的電動機總扭矩，仿佛是一頭被喚醒的猛獸，隨時準備爆發(fā)強大的力量。當你深踩油門踏板，車輛瞬間爆發(fā)的動力會讓你感受到強烈的推背感，這種力量感不僅體現(xiàn)在加速時的迅猛，更體現(xiàn)在應對復雜路況和特殊駕駛需求時的從容不迫。前電動機350牛米的最大扭矩和后電動機420牛米的最大扭矩，通過智能的四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作，實現(xiàn)了更為精準的動力分配，無論是在濕滑路面還是崎嶇山路，都能確保車輛擁有良好的操控性和穩(wěn)定性。

東風本田S7不同版本的最大扭矩參數(shù)，都有著各自獨特的魅力與價值。單電機后驅(qū)版以其合適的扭矩輸出，為日常駕駛帶來輕松與舒適；雙電機四驅(qū)版憑借強大的扭矩，滿足了駕駛者對激情與性能的追求。這樣豐富的扭矩選擇，無疑讓東風本田S7在眾多車型中脫穎而出，成為消費者購車時一個極具吸引力的選擇 。