比亞迪海鷗智駕版相比普通版，活力版價(jià)格差 0 萬元，自由版高 0.3 萬元，飛翔版價(jià)格差 0 萬元。比亞迪海鷗智駕版活力版、飛翔版分別與普通版的活力版、飛翔版價(jià)格持平，而智駕版自由版定價(jià) 7.88 萬元，普通版自由版為 7.58 萬元，因此自由版這一車型有 3000 元的價(jià)格差。整體來看，海鷗智駕版在不同車型上與普通版呈現(xiàn)出不同的價(jià)格變化。

具體來說，活力版車型，智駕版和普通版都定價(jià)6.98萬元，這意味著消費(fèi)者無論選擇智駕版還是普通版，在價(jià)格支出上沒有額外負(fù)擔(dān)，卻可能在智駕版車型上體驗(yàn)到更先進(jìn)的智能駕駛相關(guān)功能升級，無疑是一種實(shí)惠的選擇。

自由版車型的價(jià)格差就比較明顯了。智駕版自由版比普通版自由版高出3000元?；蛟S這3000元的背后，是智駕版在智能駕駛輔助系統(tǒng)、科技配置等方面的升級投入。消費(fèi)者多付出這3000元，可能收獲更便捷、智能的駕駛體驗(yàn)，比如更精準(zhǔn)的自適應(yīng)巡航、更智能的車道保持等功能。

至于飛翔版車型，智駕版和普通版同樣定價(jià)8.58萬元。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者無需為智駕版的智能駕駛特性額外付費(fèi)，就有可能享受到更高級的智能駕駛技術(shù)融入，提升出行的安全性和舒適性。

比亞迪海鷗智駕版與普通版的價(jià)格差異，反映了品牌在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展的策略。對于追求性價(jià)比且希望體驗(yàn)智能駕駛的消費(fèi)者而言，活力版和飛翔版的智駕版車型提供了很好的機(jī)會(huì)；而自由版車型雖然有價(jià)格差，但對應(yīng)的智能駕駛升級或許也能滿足那些對智能駕駛有更高追求的用戶需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和對智能駕駛功能的期待，來選擇最適合自己的車型。