長安CS75 PLUS鯨悅版的競品車型主要有哪些?

長安CS75 PLUS鯨悅版的競品車型主要有奇瑞瑞虎8 PLUS豪華版290TGDI豪華型、哈弗H6、豐田鋒蘭達2.0L CVT精英版等。在自主緊湊型SUV市場中,這些車型都是熱門代表。與競品相比,長安CS75 PLUS鯨悅版在價格、動力、智能化、空間等方面各有優(yōu)劣。比如面對瑞虎8 PLUS豪華版,它價格更優(yōu)且動力匹配佳;相比鋒蘭達精英版,其空間和智能化表現(xiàn)更為出色 。

長安CS75 PLUS鯨悅版的競品車型主要有哪些?

先來說說與奇瑞瑞虎8 PLUS豪華版290TGDI豪華型的對比。價格層面,長安第四代CS75 PLUS鯨悅版官方指導價11.39萬元,現(xiàn)金禮后11.19萬元,加上置換補貼至低10.19萬元起;而奇瑞瑞虎8 PLUS豪華版官方售價12.99萬元,第三方平臺優(yōu)惠后11.79萬,長安CS75 PLUS鯨悅版的價格優(yōu)勢明顯。

動力方面,長安第四代CS75 PLUS鯨悅版采用500Bar高壓直噴1.5T發(fā)動機、愛信8AT變速箱和智慧能量管理系統(tǒng),7秒級破百,WLTC綜合油耗6.89L,最大功率141kW,最大扭矩310N·m;奇瑞瑞虎8 PLUS豪華版搭載鯤鵬1.6T發(fā)動機,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,匹配七速雙離合變速箱,實際體驗低速跟車或降擋有頓挫感,WLTC綜合油耗7.1L/100km。長安CS75 PLUS鯨悅版在動力匹配度與省油方面更勝一籌。

智能化方面,長安第四代CS75 PLUS鯨悅版使用10.25英寸 + 14.6英寸智慧雙聯(lián)屏,有訊飛星火AI大模型以及座艙場景魔方功能;瑞虎8 PLUS豪華版采用Lion車機系統(tǒng)。智駕方面,兩者均支持L2級輔助駕駛,但長安CS75 PLUS鯨悅版價格優(yōu)勢使智駕門檻更低,還有智能偏移躲避大車以及自主限速行駛功能。

尺寸方面,長安第四代CS75 PLUS鯨悅版長寬高4770mm/1910mm/1705mm,軸距2800mm;瑞虎8 PLUS豪華版長寬高4715/1860/1745mm,軸距2710mm。后排空間上,長安第四代CS75 PLUS鯨悅版膝部空間寬敞,后排中間無明顯凸起;瑞虎8 PLUS豪華版腿部空間不如長安第四代CS75 PLUS鯨悅版寬敞。不過在后備廂方面,長安第四代CS75 PLUS鯨悅版下沉式可變后備廂,常規(guī)容積725L,放倒后1620L;瑞虎8 PLUS豪華版常規(guī)889L,擴展后1930L ,瑞虎8 PLUS豪華版的后備廂容積在擴展后更有優(yōu)勢。

再看看長安CS75 PLUS鯨悅版與豐田鋒蘭達2.0L CVT精英版的較量。價格上,長安第四代CS75 PLUS鯨悅版官方指導價為11.39萬元,上市期間優(yōu)惠后疊加補貼低至10.19萬,豐田鋒蘭達精英版指導價為12.58萬元,長安CS75 PLUS鯨悅版依舊更具價格競爭力。

空間方面,第四代CS75 PLUS鯨悅版長寬高分別為4770/1910/1705mm,軸距2800mm,鋒蘭達精英版三圍尺寸4485/1825/1620mm,軸距2640mm,明顯長安CS75 PLUS鯨悅版內部乘坐空間和后備廂載物能力更出色。

智能化領域,第四代CS75 PLUS鯨悅版應用天域座艙和訊飛星火AI大模型,支持L2級輔助駕駛功能,而鋒蘭達精英版智能化表現(xiàn)落后,L2輔助駕駛需加錢選裝。

動力部分,第四代CS75 PLUS鯨悅版使用新藍鯨1.5T發(fā)動機,匹配8AT變速箱,動力強勁,鋒蘭達精英版裝備2.0L發(fā)動機+CVT變速箱組合,燃油經濟性不錯。

至于哈弗H6,雖然文中沒有詳細對比各項參數(shù),但作為緊湊級SUV市場的熱門車型,與長安CS75 PLUS鯨悅版必然在各方面存在競爭關系。

綜上所述,長安CS75 PLUS鯨悅版在面對眾多競品車型時,展現(xiàn)出了自身獨特的優(yōu)勢與特點。在價格、空間、智能化等方面,它有著可圈可點之處,能夠滿足不同消費者的需求。即便在與競品的對比中存在一些劣勢,但也正是這些差異,為消費者提供了更多元化的選擇,讓他們可以根據(jù)自己的喜好和實際需求,在這幾款熱門車型中挑選出最適合自己的座駕 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

2017年特斯拉Model X的電池壽命表現(xiàn)優(yōu)異,在科學使用與合理維護下可實現(xiàn)長期穩(wěn)定的性能輸出。 從官方質保與實際數(shù)據(jù)來看,該車電池組享有8年不限里程的質保承諾,核心要求為質保期內電池容量不低于初始值的70%,而真實使用場景中其表現(xiàn)
最新問界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS高階智能駕駛輔助系統(tǒng),以4顆激光雷達(1顆192線頂置+3顆固態(tài))、11-13顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達的硬件組合,構建起覆蓋250米探測范圍的超高清感知網絡。這套系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了全速
極氪001的智能駕駛在復雜路況下表現(xiàn)出色,依托統(tǒng)一的核心硬件配置與針對中國道路優(yōu)化的算法,能從容應對各類復雜場景。其全系標配的激光雷達(探測距離180-200m)與多傳感器融合方案,可精準識別靜態(tài)障礙物(如違停車輛、施工錐桶)并靈活避障,面
上汽大通MAXUS MIFA的內飾在材質選用與工藝設計上均展現(xiàn)出兼顧質感、科技感與實用性的高階水準。從細節(jié)來看,方向盤、座椅及中控臺、車門面板等高頻接觸區(qū)域均采用皮質包覆,觸感細膩且用料扎實;中控臺通過懸浮式三聯(lián)屏與隱藏式空調出風口的組合,
上劃加載更多內容
AI選車專家