問界新M5 Ultra 提供三種動(dòng)力版本，增程Ultra后驅(qū)版電機(jī)最大功率 200kW，增程Ultra四驅(qū)版電機(jī)總功率 365kW，純電Ultra后驅(qū)版電機(jī)最大功率 200kW。問界新M5 Ultra以多元?jiǎng)恿Π姹緷M足不同消費(fèi)者需求。增程后驅(qū)版與純電后驅(qū)版功率相同，能帶來穩(wěn)定的動(dòng)力輸出；增程四驅(qū)版總功率較高，可提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，為消費(fèi)者帶來不一樣的駕駛體驗(yàn)。

增程Ultra后驅(qū)版，其搭載的電機(jī)最大功率達(dá)到200kW ，這樣的功率設(shè)定，使得車輛在日常城市道路行駛以及高速巡航等場景下，都能夠輕松應(yīng)對(duì)。無論是起步時(shí)的輕快響應(yīng)，還是中后段的持續(xù)加速，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能。在城市走走停停的路況中，200kW的功率能讓車輛在綠燈亮起時(shí)迅速起步，匯入車流；在高速超車時(shí)，也有足夠的底氣完成干凈利落的動(dòng)作。

增程Ultra四驅(qū)版則將電機(jī)總功率提升到了365kW 。四驅(qū)系統(tǒng)與高功率電機(jī)的完美結(jié)合，賦予了車輛更為卓越的動(dòng)力爆發(fā)能力。當(dāng)你深踩油門踏板，強(qiáng)大的扭矩瞬間釋放，車輛如離弦之箭般飛馳而出，那種強(qiáng)烈的推背感能讓駕駛者充分感受到速度與激情的碰撞。在復(fù)雜路況，比如濕滑路面或者輕度越野場景中，四驅(qū)系統(tǒng)憑借著這365kW的總功率，能夠更合理地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛的通過性和穩(wěn)定性。

純電Ultra后驅(qū)版的200kW電機(jī)最大功率，也有著獨(dú)特的優(yōu)勢。后置單電機(jī)的布局，配合這一功率，讓車輛的動(dòng)力傳輸更加直接，操控感也更為出色。而且，在純電驅(qū)動(dòng)的模式下，車輛行駛過程安靜平穩(wěn)，最大功率200kW能保證車輛擁有高效的電能轉(zhuǎn)化，為車輛帶來良好的續(xù)航表現(xiàn)。

問界新M5 Ultra的這三種動(dòng)力版本，憑借各自不同的電機(jī)功率參數(shù)，展現(xiàn)出了多樣的動(dòng)力特性。從穩(wěn)定實(shí)用的增程后驅(qū)到激情澎湃的增程四驅(qū)，再到安靜高效的純電后驅(qū)，每一個(gè)版本都為消費(fèi)者在不同的用車場景下提供了可靠且獨(dú)特的動(dòng)力選擇，滿足了大家對(duì)于車輛動(dòng)力性能多樣化的追求 。