仰望 U8 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)主要包括以下方面。

云輦-P 是一套智能液壓車身控制系統(tǒng)，由感知層、決策層和執(zhí)行層構(gòu)成。

感知層全車覆蓋超過(guò) 50 個(gè)感知傳感器，包括激光雷達(dá)、視覺(jué)攝像頭等，能對(duì)駕駛行為、車身、路面、云數(shù)據(jù)和系統(tǒng)進(jìn)行感知。

決策層通過(guò)云輦-P 的智算中心和行云算法，為車輛提供多達(dá) 17 種駕駛模式，并支持 OTA 升級(jí)。

執(zhí)行層主要執(zhí)行器是液壓懸架系統(tǒng)，包括復(fù)合彈簧、主動(dòng)液壓專用減振器、連續(xù)阻尼控制模塊、多級(jí)剛度控制模塊、四輪聯(lián)動(dòng)模塊、姿態(tài)控制模塊、多級(jí)緩沖蓄能器、懸架控制蓄能器、懸架電機(jī)泵模塊等。

云輦-P 有四個(gè)核心功能模塊，分別是連續(xù)阻尼可調(diào)、三級(jí)鋼度可調(diào)、四輪聯(lián)動(dòng)可調(diào)、姿態(tài)自平衡控制。

其核心部件是螺旋彈簧+油氣彈簧構(gòu)成的復(fù)合彈簧，油氣彈簧內(nèi)部充滿減振器油，通過(guò)液壓管路和蓄能器、調(diào)節(jié)閥連接。

阻尼連續(xù)可控通過(guò)連續(xù)阻尼控制模塊內(nèi)的步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，控制閥口開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)阻尼力。

懸架提供三級(jí)剛度調(diào)節(jié)，一級(jí)剛度是常用剛度，二級(jí)剛度是最強(qiáng)剛度等級(jí)，三級(jí)剛度是最軟等級(jí)。

四輪聯(lián)動(dòng)模式用于應(yīng)對(duì)交叉軸、斜坡等非四輪同時(shí)著地的越野場(chǎng)景，對(duì)角的減震系統(tǒng)形成完整的油路。

車身姿態(tài)自平衡控制能實(shí)現(xiàn)露營(yíng)調(diào)平，車輛具備四輪高速獨(dú)立升降調(diào)節(jié)和精準(zhǔn)檢測(cè)車輪高度的能力。

云輦-P 的舉升力度高達(dá) 5 噸，舉升行程達(dá) 200mm，最大輪差可達(dá) 620mm。

此外，云輦-P 的零部件承壓設(shè)計(jì)達(dá) 53 兆帕，具備 IP68 防塵防水能力，溫域?yàn)?40 至 48 度，耐久性高達(dá) 100 萬(wàn)公里。