柴油車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面通常優(yōu)于汽油車(chē)。這主要是因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火，能量轉(zhuǎn)換效率更高，同等排量下能更有效地利用燃料，比汽油車(chē)省油約 30%。

柴油的燃點(diǎn)高、不易揮發(fā)，熱效率也比汽油高，燃燒相同質(zhì)量的體積能放出更多能量，做功沖程做功更多。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低速扭矩方面表現(xiàn)出色，起步和爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁。

然而，柴油車(chē)也有一些不足。比如噪音較大，特別是冷啟動(dòng)時(shí)。排放方面，柴油燃燒后的尾氣中氮氧化物和顆粒物含量相對(duì)較高，不過(guò)現(xiàn)代柴油車(chē)通過(guò)先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)已有很大改善。加油有時(shí)不太方便，在氣溫低時(shí)要選擇相應(yīng)負(fù)號(hào)柴油，且部分地區(qū)柴油加油站數(shù)量較少。

汽油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是噪音相對(duì)較小，車(chē)內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。汽油燃燒后的尾氣排放相對(duì)清潔，對(duì)環(huán)境的污染較小。加油也非常方便，加油站分布廣泛。

但汽油車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性較差，扭矩較小，動(dòng)力在重載和爬坡時(shí)表現(xiàn)不如柴油車(chē)。

消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求和使用場(chǎng)景綜合考慮。如果經(jīng)常載重或在復(fù)雜路況行駛，注重燃油經(jīng)濟(jì)性，能接受柴油車(chē)的不足，可選擇柴油車(chē)。如果追求安靜舒適的駕駛環(huán)境，加油方便，對(duì)動(dòng)力要求不高，汽油車(chē)可能更適合。