力帆 620CNG 的操控性整體表現(xiàn)不錯。

其方向盤操控精準(zhǔn)，大小粗細(xì)合適，能做到指哪兒打哪兒。

不過，1 檔檔位有時不太順，可能需要 2 次掛檔，但 1 檔主要用于起步，影響不大。

在駕駛過程中，方向助力系統(tǒng)在低速時較重，高速時則變輕。

力帆 620CNG 建模初期就對整車動力學(xué)模型進(jìn)行了多項仿真分析，包括穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向盤角階躍、轉(zhuǎn)向盤角脈沖和蛇形試驗工況等，測試結(jié)果均達(dá)到良好標(biāo)準(zhǔn)，操縱穩(wěn)定狀態(tài)優(yōu)秀。

同時，力帆 620CNG 還進(jìn)行了操縱舒適性校核實驗，對儀表板上各操縱件和腳踏板的操縱舒適性進(jìn)行了保障。

對于力帆 620CNG 操控性方面，如果出現(xiàn)耗氣異常、動力不足的情況，可能是管路漏氣，需要檢查氣管卡子是否松動，也可能是加氣站壓力變化影響，不妨更換加氣站。

另外，清洗油路，如節(jié)氣門、噴油嘴，也有助于提升操控表現(xiàn)。